שירות נהג פרטי בשטוטגרט: העיר שמייצרת את המכוניות
שירות נהג פרטי בשטוטגרט לשדה התעופה STR, לתערוכות, לביקורי מפעלים וספקים ולקסל. זמני נסיעה, אזור הפליטות הנמוכות, ולמה ידע מקומי קובע כאן יותר מהכול.
שירות נהג פרטי בשטוטגרט מתקיים בעיקר בזכות מה שהאזור מייצר. Mercedes-Benz, Porsche ו-Bosch יושבות כאן בבית, לצד בסיס ספקים שמשתרע על פני באדן וירטמברג, וחלק גדול מנסיעות המנהלים אל העיר הן של מישהו שבא לראות מפעל, ספק או ביתן בתערוכה.
לעבודה הזו יש צורה מסוימת. לעתים רחוקות מדובר בהסעה בודדת ממלון למשרד. בדרך כלל מדובר בשלושה אתרים ביום, אף אחד מהם לא במרכז העיר, בנוף שגורם לנסיעה של חמישה עשר קילומטרים לקחת שלושים וחמש דקות.
SilverDrive מכסה את שטוטגרט באותם תנאים כמו שאר הרשת האירופית שלנו: מחיר קבוע שנסגר בעת ההזמנה, נהגים שעברו סינון ודוברים אנגלית, ומעקב טיסות ללא תשלום.
הקסל: למה המפה משקרת
שטוטגרט יושבת בתוך קערה. המקומיים קוראים לה הקסל, הדוד, וזו אינה מטאפורה. המרכז תופס את קרקעית העמק והעיר מטפסת ממנו לכל הכיוונים על מדרונות של כרמים, כלומר כבישים שמתפתלים לאחור, מצטמצמים ומאבדים שני נתיבים בלי אזהרה.
הוסיפו לזה שנים של עבודות רכבת ותשתית סביב ה-Hauptbahnhof ותקבלו עיר שבה זמני הנסיעה גרועים באופן עקבי ממה שהמרחקים מרמזים, ושבה המסלול המהיר בין שתי נקודות משתנה בתדירות גבוהה יותר מקצב העדכון של אפליקציית ניווט.
זה הנימוק המעשי לנהג שעובד כאן באופן קבוע ולא לכזה שנשלח ממקום אחר. בעיר בנויה רשת ההבדל שולי. בשטוטגרט הוא חמש עשרה דקות בנסיעה של שלושים דקות.
שדה התעופה ומרכז התערוכות, שכנים נוחים
שדה התעופה של שטוטגרט (STR) נמצא כ-13 קילומטרים מדרום למרכז, נסיעה של 20 עד 30 דקות בתנאים רגילים, מה שנחשב מתורבת במיוחד בסטנדרטים גרמניים.
טוב מזה עבור נוסעים עסקיים: Messe Stuttgart יושב ממש ליד שדה התעופה. אם כל סיבת ההגעה שלכם היא תערוכה, ההסעה אורכת דקות ספורות, והתוכנית ההגיונית היא לעתים קרובות מלון ליד מתחם התערוכות ולא בעיר בכלל.
| משדה התעופה של שטוטגרט אל | זמן נסיעה טיפוסי |
|---|---|
| Messe Stuttgart | פחות מ-10 דקות |
| מרכז העיר וה-Hauptbahnhof | 20 עד 30 דקות |
| זינדלפינגן ובבלינגן | 20 עד 30 דקות |
| צופנהאוזן | 30 עד 40 דקות |
| אונטרטירקהיים | 25 עד 35 דקות |
את הנוסעים הנכנסים אנחנו פוגשים בתוך הטרמינל. הטיסה הנכנסת נמצאת במעקב, כך שהאיסוף מתיישר לפי הנחיתה בפועל ולא לפי לוח הזמנים, ומטוס מאחר אינו הופך לדמי המתנה.
ביקורי מפעלים, סבבי ספקים ולמה שעתי מנצח
היום האופייני בשטוטגרט אינו נסיעה אחת. הוא בוקר במפעל בזינדלפינגן, ארוחת צהריים אי שם באמצע, אחר צהריים אצל ספק בעמק הנקאר, וטיסת ערב מ-STR.
בהזמנה של הסעות נפרדות, היום הזה כולל ארבע נסיעות מיצוב, ארבעה אישורים וארבע הזדמנויות שמשהו ישתבש. בהזמנה שעתית, מדובר ברכב אחד, נהג אחד, מחיר אחד שנסגר לפני שאתם מתחילים, ותא מטען שמחזיק את המעיל והמזוודה שלכם כל היום בזמן שאתם בתוך בניין בלי מלתחה.
ביקורי אתרים גם נמתחים בצורה מסוימת: הסיור נגמר, ואז מתקיימת שיחה בלובי שאיש לא תכנן. הזמנה שעתית סופגת את זה. תמחור מנקודה לנקודה לא.
לקבוצות שמסיירות יחד, משלחת, צוות ביקורת או ביקור לקוח, ה-V-Class מחזיק את כולם ברכב אחד, וזה משנה יותר משזה נשמע כשהתחקיר מתקיים בין העצירות.
האומוולטצונה וכללי איכות האוויר של שטוטגרט
בשטוטגרט פועל אזור אומוולטצונה שדורש תו סביבתי ירוק, והעיר הייתה היסטורית מהמחמירות בגרמניה בכל הנוגע לפליטות רכב, לאחר שהחילה הגבלות נוספות על רכבי דיזל ישנים מעבר לשיטת התו הרגילה. הגיאוגרפיה של האגן היא בדיוק הסיבה: המזהמים יושבים בתוך הקערה במקום להתפזר ברוח.
עבור נהג פרטי שהוזמן מראש כל זה בלתי נראה: העמידה בדרישות היא בעיה של המפעיל, והיא כבר פתורה. זה הופך לשיקול חי רק אם תכננתם לשכור רכב ולנהוג בעצמכם, ואז המדבקה, גבול האזור ומשטר החניה הופכים כולם לאחריותכם בבוקר של פגישה.
אם נסיעה דלת פליטות היא דרישה פורמלית של הארגון שלכם ולא העדפה, הרשומה שלנו על רכבי נהג חשמליים מסבירה מה רכב חשמלי באמת משנה בהסעה עסקית.
מעבר ליום העבודה
שטוטגרט מתגמלת אחר צהריים פנוי יותר משהמוניטין שלה מרמז.
מוזיאון Mercedes-Benz באונטרטירקהיים ומוזיאון Porsche בצופנהאוזן שניהם רציניים, ושניהם נמצאים בצדדים הלא נכונים של העיר זה ביחס לזה, בערך 25 דקות נסיעה זה מזה, מה שהוא בעיה עבור מונית ולא בעיה עבור נהג פרטי. לעשות את שניהם באחר צהריים אחד נוח עם רכב שממתין ומגושם בלעדיו.
מעבר לעיר, האזור נפתח במהירות: הכרמים על המדרונות מעל המרכז, ארמון הבארוק של לודוויגסבורג מצפון, האלב השוואבי מדרום, ובאדן באדן במרחק כשעה וחצי מערבה.
שטוטגרט במסלול רחב יותר
המיקום של שטוטגרט מקל לשלב אותה במקום לבודד אותה.
| משטוטגרט אל | זמן נסיעה משוער |
|---|---|
| פרנקפורט | כשעתיים |
| מינכן | כשעתיים ורבע |
| ציריך | כשעתיים וחצי |
| שטרסבורג | כשעה ושלושה רבעים |
| אמסטרדם | כשש שעות וחצי |
זה מציב כמה מרכזים עסקיים גדולים בטווח נסיעה נוח של בוקר, כלומר מסלול בדרום גרמניה יכול לעתים קרובות להתבצע בכביש עם מפעיל אחד ומחיר אחד במקום שלוש טיסות קצרות ושש הסעות שדה תעופה. המדריכים שלנו לפרנקפורט ולציריך מכסים את הקצוות האחרים של המסלולים האלה, והנימוק לנסיעה ביניהם מפורט בנסיעות נהג בין ערים.
מה כלול
ההסדר הוא זה שאנחנו מפעילים בכל אירופה. מחיר אחד שנסגר בעת ההזמנה, שאינו מושפע מתנועה, מעבודות בכביש או מסיור מפעל שנמתח. מעקב טיסות כלול בהגעות. נהגים שעברו סינון, דוברי אנגלית ומתודרכים על מסלול היום לפני שהוא מתחיל. חשבוניות שמחלקת כספים יכולה לעבד בלי שיחת בירור; הפירוט נמצא במדריך שירותי הרכב לחברות שלנו.
שאלות נפוצות
כמה רחוק שדה התעופה של שטוטגרט ממרכז העיר?
שדה התעופה של שטוטגרט יושב כ-13 קילומטרים מדרום למרכז, בדרך כלל 20 עד 30 דקות נסיעה. זהו אחד המרחקים הנוחים יותר בין שדה תעופה לעיר בגרמניה, ומרכז התערוכות Messe Stuttgart נמצא ממש לצד שדה התעופה, כך שהסעות לתערוכות כמעט אינן כרוכות בנסיעה בכלל.
למה הנהיגה בשטוטגרט קשה יותר משהיא נראית?
העיר יושבת בתוך אגן, המקומיים קוראים לו הקסל, הדוד, מוקף במדרונות כרמים תלולים. הכבישים מטפסים, מתפתלים ומצטמצמים במהירות מחוץ למרכז, ועבודות רכבת ממושכות שינו את דרכי הגישה סביב ה-Hauptbahnhof במשך שנים. שני הדברים אינם נראים כבעיה על מפה.
האם בשטוטגרט יש אזור פליטות נמוכות?
כן. בשטוטגרט פועל אזור אומוולטצונה שדורש תו סביבתי ירוק, והעיר נמנית עם המחמירות בגרמניה בכל הנוגע לאיכות אוויר, לאחר שהחילה בעבר הגבלות נוספות על רכבי דיזל ישנים. צי מקצועי עומד בדרישות כדבר שבשגרה.
אתם מטפלים בביקורי מפעלים וספקים באזור שטוטגרט?
כן, וזה חלק גדול מהעבודה כאן. האתרים מפוזרים ברחבי האזור: צופנהאוזן, אונטרטירקהיים, זינדלפינגן, גרלינגן והלאה אל עמק הנקאר, ויום של שניים או שלושה ביקורים מקבל מענה טוב בהרבה בהזמנה שעתית מאשר בהסעות נפרדות.
כמה רחוקה שטוטגרט מפרנקפורט וממינכן?
שתיהן במרחק של בערך שעתיים עד שעתיים וחצי נסיעה, מה שהופך את שטוטגרט לעצירה מעשית בהזמנה אחת במסלול בדרום גרמניה במקום לנסיעה נפרדת שדורשת טיסות משלה.
הגרסה הקצרה
שטוטגרט היא עיר עובדת בשטח קשה, שבה היעדים פזורים על פני אזור שלם ולא מרוכזים במרכז אחד, ושבה מפה מעריכה בחסר כל נסיעה. הזמינו לפי שעה כשביום יש יותר משתי עצירות, שימו את כל הרגל הדרום גרמנית בהזמנה אחת, ותנו לנהג להתמודד עם הקסל. שלחו לנו את המסלול ואנחנו נתמחר אותו לפני שאתם יוצאים לדרך.