Amesterdão a Londres com Motorista: Sim, É uma Opção Real
De Amesterdão a Londres de carro é uma viagem realista de um dia, via Calais e o LeShuttle. Quando bate o Eurostar e o avião: grupos, bagagem e valores.
A maioria das pessoas assume que as únicas formas sérias de ir de Amesterdão a Londres são o avião e o Eurostar. Mas Amesterdão a Londres de carro é uma opção real: uma viagem com motorista via Calais e o Túnel da Mancha, com o carro a subir para o LeShuttle e a sair em Folkestone trinta e cinco minutos depois. Demora um dia inteiro e, para o viajante certo, bate confortavelmente as duas alternativas.
Este artigo percorre a viagem etapa a etapa, dá a comparação honesta porta a porta e explica quem a reserva na realidade, porque a resposta é mais específica do que “pessoas que não gostam de voar”.
A Viagem, Etapa a Etapa
De Amesterdão a Calais: cerca de 3,5 horas. O percurso segue para sul, atravessa a Bélgica, passa Antuérpia e Gante e entra em França pela estrada da costa. Autoestrada do princípio ao fim, sem paragens de fronteira e com tempo confortável para uma pausa a sério antes do terminal.
O terminal de Calais: conte com cerca de uma hora. É aqui que vive a única formalidade genuína do percurso. Os controlos de passaportes francês e britânico ficam lado a lado no terminal, pelo que passa os dois antes do embarque e, na maioria dos casos, a partir do carro. O check-in, os controlos e as filas de embarque, somados, são a razão pela qual construímos aqui uma margem em vez de apertar os tempos. Os requisitos de entrada dependem da sua nacionalidade; confirme as regras em vigor do governo britânico antes de viajar.
A travessia: cerca de 35 minutos. O carro sobe para uma carruagem do LeShuttle e você fica com ele. Sem manuseamento de bagagem, sem sala de embarque, sem separação de nada do que está no veículo. Pode ficar sentado no carro ou de pé ao lado dele; de uma forma ou de outra, é a meia hora mais calma do dia.
De Folkestone a Londres: cerca de 1,5 a 2 horas. Sai do shuttle para a M20 em direção a Londres, com o tempo a depender sobretudo do ponto da cidade para onde vai e da hora a que apanha o trânsito. O seu motorista trata da condução pela esquerda, da navegação e de quaisquer taxas de circulação aplicáveis no centro de Londres, tudo dentro do preço fixo acordado na reserva.
Porta a porta, conte com cerca de 7 a 8,5 horas. É um dia de viagem, não um transfer, e esse enquadramento é exatamente o certo para quem a escolhe.
A Comparação Honesta
| Opção | Tempo realista porta a porta | Mais forte para | Mais fraca para |
|---|---|---|---|
| Motorista via LeShuttle | Cerca de 7 a 8,5 horas | Grupos, bagagem pesada, objetos de valor, itinerários com várias paragens | Quem viaja sozinho e com pressa |
| Eurostar | Cerca de 5 a 5,5 horas com check-in e ligações nas duas pontas | Sozinho ou a dois, de centro a centro, com pouca bagagem | Grupos, volumes grandes ou de elevado valor, moradas fora do centro |
| Avião | Cerca de 5 horas com as duas pontas de aeroporto | Ligações de longo curso a partir de Heathrow | Quase tudo o resto neste par de cidades |
O Eurostar merece a sua reputação. O comboio direto demora cerca de quatro horas de plataforma a plataforma e, com as margens de check-in e as ligações nas duas pontas, uma viagem de centro a centro fica perto das cinco. Para uma pessoa sozinha com uma mala de cabine, do centro de Amesterdão ao centro de Londres, é a escolha certa e não vamos fingir o contrário.
Os argumentos a favor do carro começam no momento em que a viagem deixa de corresponder a esse perfil. Três ou quatro passageiros mudam por completo as contas por pessoa. Um destino em Surrey, em Cambridge ou em qualquer sítio que não fique a pé de St Pancras acrescenta uma hora e uma segunda etapa à viagem de comboio, enquanto o carro simplesmente continua até à porta. E bagagem pesada, volumosa ou valiosa nunca combina com o átrio de uma estação.
Quem Reserva Realmente Este Percurso
Três grupos, na prática.
Grupos e famílias. Um Mercedes-Benz V-Class leva sete pessoas e a bagagem de umas férias inteiras num só habitáculo, porta a porta, sem bilhetes por lugar e sem ter de conduzir ninguém em rebanho por duas estações. Para uma família que muda de país ou para uma equipa de direção que viaja junta, um veículo é mais simples do que cinco lugares de comboio.
Viajantes com objetos de valor. Arte, instrumentos, amostras, joias: tudo aquilo que preferia não levar por terminais públicos nem deixar fora da sua vista. Neste percurso o veículo nunca é aberto em trânsito: entra no shuttle em Calais e sai em Folkestone com o conteúdo intocado. Para artigos que viajam sem o seu proprietário, temos um serviço dedicado de custódia única. Veja o nosso artigo sobre transporte de bens de elevado valor.
Itinerários com várias paragens. Amesterdão a Londres com uma reunião em Antuérpia pelo caminho, ou uma viagem ao Reino Unido que continua para lá de Londres depois. Um carro com motorista trata as paragens como parte do plano e não como viagens separadas e, nas reservas de vários dias, o mesmo motorista fica consigo durante toda a viagem, através do nosso serviço de motorista na Europa.
O que o Motorista Retira do Seu Dia
Tudo o que é específico deste percurso e que, de outro modo, ficaria a seu cargo: reservar a travessia, calcular a hora de chegada ao terminal, as filas, conduzir pela esquerda, as regras e taxas rodoviárias de Londres e estacionar numa cidade que castiga quem o faz. Atravessa o Canal como passageiro do princípio ao fim.
Isto conta mais aqui do que nos nossos outros corredores, porque este é o único percurso em que “conduzir você mesmo” traz um atrito real: um lado da estrada pouco familiar ao fim de sete horas de viagem não é a melhor condução de ninguém. Com um motorista a tratar da viagem inteira, o dia é longo mas sem esforço: trabalha durante a Bélgica, descansa durante o Kent e chega à porta.
Para comparar com um corredor onde o comboio é um concorrente mais duro, veja Amesterdão a Paris, um percurso diferente com uma resposta honesta diferente.
Perguntas Frequentes
Quanto tempo demora Amesterdão a Londres de carro?
Conte com um dia inteiro. O percurso até Calais demora cerca de 3,5 horas, o terminal e a travessia acrescentam à volta de 1,5 horas incluindo check-in e controlos de passaportes, e de Folkestone ao centro de Londres vão mais 1,5 a 2 horas. Porta a porta, conte com cerca de 7 a 8,5 horas, consoante o trânsito e os horários da travessia.
Como funciona a travessia do Eurotúnel com motorista?
O carro sobe para uma carruagem do LeShuttle no terminal de Calais e você fica com o veículo durante a travessia de cerca de 35 minutos até Folkestone. Pode permanecer no seu lugar ou esticar as pernas junto ao carro. Não há sala de embarque, não há manuseamento de bagagem e não há separação dos seus pertences.
Onde são feitos os controlos de passaportes no percurso de Amesterdão a Londres?
No terminal de Calais, antes do embarque. Os controlos fronteiriços francês e britânico ficam lado a lado, pelo que passa os dois a partir do carro e chega a Folkestone com as formalidades já cumpridas. Leve passaportes e os vistos que o Reino Unido exija à sua nacionalidade; confirme os requisitos de entrada em vigor antes de viajar.
Quando é que o carro é melhor do que o Eurostar de Amesterdão para Londres?
Quando viaja em grupo de três ou mais, com bagagem pesada ou valiosa, para uma morada que não fica no centro de Londres, ou com objetos que não quer fazer passar por uma estação. O Eurostar é genuinamente rápido para quem viaja sozinho entre os dois centros das cidades, e dizemo-lo com honestidade.
O motorista trata da condução pela esquerda no Reino Unido?
Sim, inteiramente. O seu motorista conduz o percurso completo, incluindo o lado britânico, tem experiência nas estradas de Londres e trata da navegação, das paragens e de quaisquer taxas de circulação aplicáveis. Não faz nada de diferente do lado esquerdo do Canal em relação ao lado direito.
Podem transportar obras de arte ou objetos de valor de Amesterdão para Londres?
Sim. Como o veículo nunca é separado de si nem do seu conteúdo (o carro entra e sai do shuttle intacto), este percurso adequa-se excecionalmente bem a artigos de elevado valor. A SilverDrive tem também um serviço de estafeta dedicado, de custódia única, para bens que viajam sem o seu proprietário.
Reserve Amesterdão a Londres de Carro
Se a sua viagem a Londres envolve um grupo, bagagem a sério, objetos de valor ou uma morada fora do centro, o percurso com motorista via LeShuttle não é uma curiosidade; é a resposta prática. Um preço fixo acordado na reserva cobre a viagem inteira, travessia incluída, com um motorista que trata dos dois lados do Canal.
Reserve a sua viagem de Amesterdão a Londres ou contacte-nos para planear os horários em função das suas datas.