Электромобили с водителем: что меняется на заднем сиденье
BMW i7, Mercedes EQS и EQV в работе с водителем: реальный запас хода, зарядка на дальних трансферах, экологические зоны и что спросить перед бронированием.
Истории с дороги.
Гиды, направления и мастерство личного водителя от тех, кто ежедневно за рулём.
Setra S 515 HDH: автобус для серьёзных групповых поездок
Что такое Setra S 515 HDH, почему его выбирают туристические и представительские операторы и что проверить до аренды: характеристики, компоновки, альтернативы.
Mercedes V-Class с водителем: правильный выбор от трёх пассажиров
Когда Mercedes V-Class выигрывает у двух седанов: компоновки салона, багаж, ограничения по высоте паркингов, электрический EQV и что уточнить до бронирования.
Mercedes S-Class с водителем: почему он стал стандартом
Почему Mercedes S-Class стал стандартом автомобиля с водителем: длинная база, пакет Chauffeur, управляемая задняя ось и когда лучше Maybach или E-Class.
Курьерская доставка ценностей: когда посылочная сеть не подходит
Как работает курьерская доставка ценностей: перевозка из рук в руки, цепочка ответственного хранения, страхование. Когда водитель лучше посылочной сети.
VIP сервис с водителем: что на самом деле значит приставка VIP
VIP сервис с водителем без маркетинга: проверка водителей, конфиденциальность, подача к трапу, планирование маршрута. Чем настоящий VIP отличается от ярлыка.
Шофёрский сервис в Германии: как устроены правила и дороги
Практический гид по шофёрскому сервису в Германии: Mietwagen против Taxi, экологические зоны, календарь выставок и поездки между городами по дорогам.
Трансфер в Монако: из Ниццы по дороге, рельсам или по воздуху
В Монако нет аэропорта. Как на самом деле устроен трансфер Ницца Монако: дорога, вертолёт, поезд и автобус в сравнении, плюс тайминги недели Гран-при.
Шофёр в Штутгарте: город, который делает автомобили
Шофёрский сервис в Штутгарте: аэропорт STR, Messe, визиты на заводы и Кессель. Время в пути, зона низких выбросов и зачем здесь местное знание.
Шофёр в Берлине: город, который наказывает за плохой маршрут
Шофёрский сервис в Берлине: трансферы из BER, правительственный квартал и недели Messe. Расстояния, Umweltzone и почему здесь важен местный водитель.
Шофёр в Бордо: винный край без руля в руках
Шофёрский сервис в Бордо: визиты в шато, неделя en primeur и трансферы из аэропорта Мериньяк. Расстояния, реальное время в пути и зачем нужен водитель.
Транспорт в Финиксе: путеводитель для европейца
Sky Harbor рядом с центром, но Долина огромна, а жара это фактор поездки. Как передвигаться по Финиксу и Скоттсдейлу и что стоит заказывать заранее.
Час пик в Миннеаполисе: время, заторы и запас
Час пик в Миннеаполисе идёт по будням с 07:00 до 09:00 и с 16:00 до 18:00. Реальные пики, узкие места I-35W и I-94 и запас времени до аэропорта MSP.
На этой странице нет статей, соответствующих фильтру.