Town Car 服务:一个美式说法,一种通用的用车方式
Town car service 是什么、这个说法从何而来,以及在欧洲想叫一辆 town car 时该订什么:对应的就是 S-Class 级别的专车服务。
在纽约说要一辆 town car service,人人都懂您的意思:一辆黑色轿车、一位职业司机、提前预订、价格已知。在阿姆斯特丹这样说,您大概会换来一个礼貌的停顿,倒不是因为这里没有这种服务,而是因为欧洲对同一件事的叫法不同。本文讲清这个说法从何而来、它为何比创造它的那款车活得更久,以及当您真正想要的是一辆 town car 时,在大西洋这一侧该订什么。
这个说法从何而来
这个词比林肯更老。在汽车问世后的最初几十年里,town car 指的是一种车身样式:封闭的乘客舱,司机座位在前,这种布局是为了被人载着在城里走,而不是自己开。它先描述的是一种用车方式(有司机),之后才用来指某一款具体车型。
福特旗下的豪华品牌林肯先是把 Town Car 用作配置名称,随后从 1980 年代初起把它变成一个独立车系。林肯 Town Car 是一款车身宽大、悬挂柔软、后轮驱动的轿车,行李厢深不见底,能扛住极高的行驶里程,运营成本又低到可以成队使用,几乎是为职业商务用车量身打造的。
美国的黑车行业成规模地采用了它。大约三十年间,Town Car 是纽约商务用车行业及各大美国城市同类行业的默认车型,普及到车型名称直接变成了这项服务的统称。人们不会说预订一辆配司机的轿车,而是说订一辆 town car。
这个说法为何比车活得更久
林肯于 2011 年停产 Town Car。词汇没有跟着退场,原因很值得琢磨:到那时,town car 已经不再指一辆车,而是指一种安排。
这种安排有四个组成部分,值得逐条摆出来,因为无论车头挂的是什么标,它们定义了这项服务:
- 提前预订,而非路边招手。 车是事先安排好的,您一出来它就在。不用排队,也不用赌打车软件的运气。
- 一位职业司机。 是把这件事当职业来做的人,熟悉机场与写字楼,而不是一个靠手机导航的陌生人。
- 一个已知的价格。 车费在预订时就商定,而不是到达时才揭晓。早在动态定价被打车软件变成常态之前,纽约的企业账户就是这么运作的。
- 一辆不惹眼、舒适的轿车。 重点从来不是排场,那是加长礼宾车的地盘。Town car 刻意保持低调:一个好的后座,不引来任何注目。
车队用任何称职的车型替代了林肯:美国轿车与 SUV,还有越来越多的德系高管轿车。语言却原地未动。人们至今仍在那些多年不见一辆真正林肯 Town Car 的城市里预订 town car,这说明这个概念从一开始就大于那辆车。
欧洲的对应说法:town car 在这里叫什么
欧洲从来没有过林肯,所以也从来没有过这个词。它有的是 Mercedes-Benz S-Class:这款轿车在欧洲专车业中扮演的角色,与 Town Car 在美国商务用车业中的角色完全相同,而且已经扮演了几十年。围绕它建立起来的服务,视写宣传册的人怎么用词,可能叫专车服务、高管用车服务,或者私人司机服务。
这种对应关系直接到可以列成一张表。
| 美式说法 | 欧洲对应 | 实际含义 |
|---|---|---|
| Town car service | 专车服务 | 提前预订、职业司机驾驶的轿车,价格固定 |
| Black car | 高管用车服务 | 标准商务档次:Mercedes E-Class、BMW 5 系与 7 系 |
| 高端轿车 / luxury town car | S-Class 专车服务 | 面向企业主要负责人与重要客户的旗舰轿车档次 |
| Livery / car service 公司 | 专车公司 | 经营车队与司机的运营商 |
| Airport car service | 机场接送 | 事先安排的接机、举牌迎接、航班追踪 |
有一个用词陷阱:在欧洲,limousine 常被宽泛地用来指任何一辆配司机的轿车,德国运营商尤其习惯用 Limousine 指普通轿车。美国人在这里读到 limousine service,不该联想到加长车;它通常只是 town car 这一档次的又一个名字。
美国旅客在欧洲该订什么
如果您在国内会订一辆 town car,那么这趟前往荷兰或欧洲大陆任何地方的行程,可以这样对应。
机场接机请订一辆含举牌迎接的专车:司机在到达大厅举牌等候,而在 SilverDrive 的订单上,航班追踪免费包含,航班一旦延误,接机时间自动顺延。日常商务用车,E-Class 相当于 black car 那一档;在纽约会指定高端轿车的场合,就升到 S-Class。人数较多时选 V-Class,可载七人,这个角色在美国市场由 SUV 承担。
让一家出色的纽约 town car 服务之所以出色的那些习惯,可以原样搬过来:价格在预订时锁定、司机经过筛选且以此为职业、车是等着您而不是临时叫来的。SilverDrive 以阿姆斯特丹为基地,用自有车队覆盖荷兰与欧洲其他地区,24/7 全天候运营,司机讲英语。这一点值得直说,因为语言正是许多访客在预订用车时说不出口的顾虑。
还有一个值得引进的美国习惯:搞清楚您订的到底是哪一类公司。美国的商务用车市场教会了旅客区分运营商与中介,这个区别在欧洲同样重要。我们关于用车公司及其经营模式的指南讲了如何分辨。
常见问题
Town Car Service 是什么意思?
指一辆提前预订、由职业司机驾驶、价格事先商定的轿车,也就是欧洲所说的专车服务或高管用车服务的美式叫法。这个名称来自林肯 Town Car,那款轿车在数十年间主导了美国的商务用车行业,而这个说法比车本身活得更久。
Town Car 和加长礼宾车是一回事吗?
在美国的日常用法里不是。Limousine 指的是用于特殊场合的加长车;town car 则是常规车长的高管轿车,用于机场往返与商务出行。容易混淆的是,提供 town car 的公司常被称作 limousine 或 livery 服务商,那是行业标签,而不是车型。
Town Car Service 在欧洲对应什么?
对应 Mercedes-Benz S-Class、E-Class 或 BMW 7 系的专车服务。安排方式完全相同:提前预订的轿车、职业司机、事先商定的价格。请搜索专车服务或高管用车服务,而不是 town car,您会在欧洲的名称之下找到同一种服务。
美国访客在阿姆斯特丹应该订什么来代替 Town Car?
订专车服务:常规商务接送选 E-Class,在国内会指定高端轿车的场合就选 S-Class。SilverDrive 的史基浦接机含举牌迎接与免费航班追踪,车费在预订时锁定,与一家出色的纽约 town car 服务遵循的是同一套规矩。
林肯停产之后,Town Car 这个说法为什么还留了下来?
因为到那时它指的已经是服务,而不是车。数十年的机场接机与企业月结账户,早已让 town car 意味着一辆提前安排、由职业司机驾驶、价格已知的轿车。这个概念并不依赖任何一枚车标,所以语言在车消失之后继续沿用了下来。
SilverDrive 在欧洲提供 Town Car Service 吗?
以欧洲的名称提供,是的。SilverDrive 在荷兰与欧洲各地提供配司机的轿车(Mercedes-Benz E-Class 与 S-Class、BMW 7 系及其电动版本),价格在预订时商定,24/7 全天候可用。这与一个 town car 月结账户在美国城市里提供的,是同一种服务。
预订欧洲版本的 Town Car
林肯已经消失;它命名的那个概念却比以往任何时候都更健康。一辆安静的轿车、一位方向盘后的职业司机、一个出行前就定好的价格:当您开口要一辆 town car 时,您真正想要的就是这些,而在阿姆斯特丹预订它的方式,与在曼哈顿并无二致。
SilverDrive 以自有车队在荷兰与欧洲各地提供这项服务,评分 4.7 分(满分 5 分)。预订您的用车;如果您在电话里说的是 town car,我们完全明白您的意思。