什么是司机？专业司机的定义、职责与收入

专业司机（英语称 chauffeur）是受雇驾驶私人车辆运送乘客的职业驾驶员，车型通常是商务轿车或 SUV。这个词描述的是一门手艺，而不是一种车：真正定义它的是训练、预先预订，以及对乘客时间与隐私的责任。开车谁都会，专业司机要对整趟行程负责。

在你亲眼看到这两种工作并排进行之前，这种区分听起来像营销话术。本文说明这个词的来历、这份工作的真实内容、它与出租车和网约车的区别，以及当你雇用一位司机或考虑从事这一职业时应有的预期。

这个词从哪里来

这个词源自法语，而故事要从蒸汽说起。早期汽车依靠蒸汽锅炉运转，车辆启动之前必须先点火并持续照料，负责这件事的人就叫 chauffeur，字面意思是司炉，“负责加热的人”。车主乘坐，司机让机器运转。

汽油发动机在几十年内终结了锅炉，但这个称呼却牢牢留在了操作车辆的人身上。在技术更迭中存活下来的是背后那个理念：司机是替乘客承担机械与后勤负担的专业人士。1900 年，这意味着点燃一台锅炉；今天，这意味着知道 A10 环路封闭，于是提前十一分钟出发，而无需任何人开口。

两部主要词典对现代含义的记录都很直白。Merriam-Webster 将 chauffeur 定义为”受雇驾驶机动车辆的人”；Cambridge English Dictionary 给出的是”以为富有或重要人士开车为职业的人”。值得注意的是，两条定义的核心都是受雇关系，而不是奢华。就词义而言，车辆是次要的。

拼写与发音

chauffeur 是英语中最常被拼错的职业名称之一，因此搜索引擎会看到大量”差一点就对”的写法。常见的错误形式包括 chaufer、chauffer 和 chaffeur，如果你曾经这样输入过，同行者数量极其庞大。出现在每一份驾照、合同与保单上的正确写法是 c h a u f f e u r：两个 f，结尾是 eur。

一个有效的记忆方法：这个词由法语的 chauffe（加热）加上表示施事者的后缀 eur 构成，与 entrepreneur、connoisseur 的后缀相同。记住”chauff”和”eur”，其余部分自然就对了。

发音比拼写简单：英语读作”shoh-FUR”，重音在第二个音节。中文使用者直接说”司机服务”或”专业司机”即可，不会遇到这一层障碍。

专业司机实际做些什么

这个职业被广泛误解，因为它最显眼的部分，也就是开车，恰恰是最小的部分。一位专业司机在一个班次中的大部分时间，都花在乘客永远看不到的工作上。

行程之前。 路线要对照实时路况与施工情况核实，而不是凭记忆假定。航班号会被追踪，因此提前落地或延误两小时都会自动调整接机时间。车辆内外清洁完毕，加油或充电，并补齐备品。司机提前抵达接客点，找到合法的等候位置，并确认会面地点。

行程之中。 车门、行李与车内温度都无需商量地处理妥当。驾驶风格刻意保持不引人注意：动作平顺、提前制动、不与他人争抢车道。在后排使用笔记本电脑或通电话的乘客，不应需要用手撑住任何地方。交谈由乘客主导，乘客停下时也随之停止。

行程之后。 车辆再次清洁，下一次行程开始准备，而关于乘客、目的地或车内所闻的一切，都不会离开这辆车。在这一行，保密不是附加项，它就是产品本身。

等待。 在两次行程之间，司机需要转场、等待并保持随时可联系。正因如此，包车按日计费并不是简单地把行驶时间乘以小时单价，这一点在我们关于按小时预订司机的文章中有详细说明。

专业司机、出租车司机与网约车司机

三者都持有运送付费乘客的许可，相似之处到此为止，而其间的差别是结构性的，并非精致程度的问题。

	专业司机	出租车	网约车
预订方式	提前预订，落到具体乘客名下	路边扬招或候客站	通过应用即时叫车
服务对象	一个人，一段时间	一趟行程	一趟行程
价格	固定，事先约定	打表，随路况变化	动态，可能大幅上涨
车辆	事先确定，无标识	来什么算什么，有标识	距离最近的那辆
驾驶员	指名、经过审核、可重复指派	排在下一位的人	接单的人
等待	服务的一部分	另行计费或不接受	不提供

实际结果就是可重复性。叫出租车或用应用，你得到的是一辆车；而选择私人司机，你在二月的雨天周一得到的标准，与演示当天完全一致，而且通常还是同一个人，他已经知道你更喜欢从前台入口而不是正门下车。

这个词还有一层更古老的含义值得了解。由他人驾车接送只是表示由别人开车载你，这个说法在日常语境中泛指任何自己不开车的情形。在专业语境中，起作用的是上文那个更狭义的定义。

司机工作的类型

这一行可以分成几个清晰的类别，而它们确实是不同的工作。

企业与高管服务

为公司开车，或直接受雇，或通过持有合同的服务商。工作内容以机场接送、客户往返，以及围绕董事会与投资者路演的多车调度为主。守时的容错范围以个位数分钟计。我们的商务用车服务指南介绍了这类合同的结构。

私人家庭

受雇于家庭或个人，往往与其他家政人员共事。这一岗位经常超出驾驶本身：接送上学、跑腿、取送物品以及车辆养护。此类私人司机属于长期任命，个人契合度与保密性的分量超过几乎其他一切。关于这种安排的实际情况，见私人司机服务。

活动、婚礼与接待

任务周期短，对仪容与呈现要求高，流程表必须严丝合缝。车辆在这一类别中的重要性高于其他任何类别，因为它会出现在照片里。

司机服务公司

大多数司机为服务商工作，而不是直接受雇于乘客。司机服务公司拥有或租用车队，审核并培训驾驶员，承担保险与牌照，并负责调度。当你向这样的公司购买司机服务时，你买到的是这家公司的标准，而不是某一个人的善意，而这正是该模式能够规模化、私下约定却不能的原因。运营商、中介与平台之间的差别，见我们的如何选择用车公司。

如何成为专业司机

各国要求不同，但结构一致。你需要一本记录良好的完整驾照、所在辖区要求的营运或客运资质，以及在多数市场都必需的无犯罪记录证明。除了这些文件之外，服务商更看重性情：耐心、仪表、分寸感，以及事情出错时依然沉稳的反应。

薪酬取决于市场、工作时间与细分领域，公开的平均值几乎没有参考价值，因为首都城市的企业合同与季节性的活动派遣根本不是同一份工作。正在权衡的人，最好阅读本国当前的招聘信息。关于入行路径，我们在成为商务专职司机中有详细说明。

有一点值得纠正：制服不等于职业。带檐的司机帽如今主要是一种年代造型，只有少数服务商在婚礼与礼仪场合保留使用。欧洲大多数在职司机穿深色西装，与乘客并无二致。

你需要一位司机吗？

当你在途时间的价值超过价格差、当抵达时间确实不容延误、或者当隐私至关重要时，雇用司机是合理的；而对于一趟出租车就能解决的短途，它的必要性就低得多。

诚实的检验标准是：如果交通环节失败，你这一天会怎样。如果错过一次衔接意味着失去一场会议、一个签字或一趟航班，那么一位提前预订、追踪航班号并给出固定价格的专业人士就是更便宜的选择，无论收据上写着什么。如果代价只是二十分钟和轻微的不快，那就不是。

SilverDrive 拥有自己的专业司机与自有车队，以阿姆斯特丹为基地，服务范围覆盖荷兰全境与欧洲，价格在车辆出发前即已固定确认。如果你想先了解更宽泛的类别，可以从什么是用车服务开始，并参阅black car service 详解中的美式词汇。