دليل مطار روتردام لاهاي (RTM)

مطار روتردام لاهاي هو ما لا يستطيع سخيبول أن يكونه: صغير وهادئ وسريع. إنه مطار إقليمي بمبنى ركاب واحد على الطرف الشمالي لروتردام، يخدم المدينتين اللتين يحمل اسمهما، بمسافات مشي يستغرق فيها الانتقال من الطائرة إلى الرصيف قدر ما يستغرقه العثور على البوابة الصحيحة في مطار محوري كبير. وللمسافرين المقيمين في منطقة روتردام ولاهاي، هو المطار الأفضل في كثير من الأحيان، حين يطير إلى حيث تحتاج أن تذهب.

يغطي هذا الدليل المبنى وحدوده، والوصول إلى المدينتين، وجانب طيران الأعمال في المطار (حيث تعمل SilverDrive مع منشأة Jet Aviation FBO)، وشكل التوصيل من مطار RTM عملياً.

البديل الهادئ لسخيبول

جاذبية هذا المطار مسألة حساب. ففي سخيبول تحسب حساب ضخامة المكان: مسافات مشي طويلة، وطوابير تفتيش عميقة في أوقات الذروة، ومبنى يعالج عشرات الملايين من الركاب سنوياً. أما في روتردام لاهاي فتتسع عملية الركاب كلها لمبنى واحد متراص. تسجيل الوصول والتفتيش الأمني والبوابات واستلام الأمتعة كلها على بعد دقائق مشي بعضها من بعض.

عند الوصول، يعني ذلك أنك قد تكون في السيارة بعد خمس عشرة دقيقة من ملامسة العجلات الأرض في رحلة داخل منطقة شنغن. وعند المغادرة، يعني أن نصيحة الحضور قبل ثلاث ساعات لا تنطبق هنا كما تنطبق في مطار محوري، وإن كانت مغادرات ذروة الصباح تستحق هامشاً على أي حال، لأن المبنى الصغير هوامشه صغيرة هي الأخرى.

والمقابل هو خريطة الخطوط. تتصدر Transavia الحركة، بخطوط سياحية ومدنية حول أوروبا، بجدول يتبدل بحسب الموسم. راجع موقع المطار لمعرفة الخطوط السارية. فإن كانت وجهتك مخدومة، كانت حجة RTM أمام سخيبول قوية. وإن لم تكن، فنحن نقود مسار سخيبول من روتردام يومياً؛ ويستغرق نحو 45 دقيقة إلى ساعة على الطريقين A13 وA4.

من مطار روتردام إلى المدينة

رغم الاسم المزدوج، يقع المطار في جانب روتردام من الخريطة. وتستغرق القيادة من مطار روتردام إلى وسط المدينة نحو 15 دقيقة عبر الطريق A13، وهو من أقصر مسارات المطارات في البلاد. أما لاهاي فهي المرحلة الأطول: نحو 20 كيلومتراً ومن 25 إلى 30 دقيقة في حركة اعتيادية، ودلفت تقع بينهما بشكل مريح.

والنقل العام موجود لكنه غير مباشر. فلا محطة سكة حديد في المطار؛ وحافلة مدينة تربط المبنى بمحطة قطار خفيف، حيث تنتقل إلى شبكة المترو. الأمر ناجح ورخيص، لكنه يحوّل رحلة من 15 دقيقة إلى رحلة متعددة المراحل، وهي عقوبة غريبة في مطار كل معناه السرعة.

الوجهة	زمن القيادة التقريبي
وسط روتردام	نحو 15 دقيقة
دلفت	نحو 15 دقيقة
وسط لاهاي	من 25 إلى 30 دقيقة
مكاتب ميناء روتردام	من 20 إلى 30 دقيقة بحسب المنطقة
مطار سخيبول	من 45 إلى 60 دقيقة
أنتويرب	نحو ساعة و15 دقيقة

والسائق الخاص يحافظ على حساب المطار سليماً: دقائق من الرصيف إلى السيارة، ثم قيادة واحدة متصلة حتى الباب. وبسعر ثابت يُتفق عليه عند الحجز، بلا عدّاد وبلا تسعير متغير، تكون المسارات القصيرة نظيفة كالطويلة تماماً.

من الرصيف إلى السيارة: كيف يجري الاستقبال هنا

RTM هو أيسر نقاط الاستقبال في شبكتنا الهولندية، ونتعامل معه على هذا الأساس. نتتبع رحلتك الجوية مجاناً، فيتموضع السائق وفق الهبوط الفعلي لا المجدول. وينتظر في منطقة الوصول بلوحة باسمك (وفي مبنى بهذا الحجم ستراها بمجرد خروجك من استلام الأمتعة تقريباً)، والسيارة على بعد مشي قصير من الباب.

والتسلسل كله، من الطائرة إلى الانطلاق على الطريق A13، يتم بانتظام في أقل من عشرين دقيقة. وهذه السرعة هي سبب غيرة المسافرين الدائمين من المنطقة على هذا المطار: فهو يعيد إليك من يومك ساعة يلتهمها المطار المحوري.

وكل ذلك يجري وفق شروط SilverDrive المعتادة: أسطولنا الخاص، لا وساطة أبداً؛ وسائقون مدقَّقو الخلفية يتحدثون الإنجليزية؛ وعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع؛ ورقم ثابت واحد عند الحجز. وللمسافر المنفرد تكون S-Class الخيار الافتراضي؛ وللوفود والعائلات تتسع V-Class لسبعة أشخاص بأمتعتهم.

طيران الأعمال ومنشأة Jet Aviation FBO

يتفوق مطار روتردام لاهاي على وزنه في الطيران الخاص. فإلى جانب الحركة المجدولة، يستضيف المطار عملية كبيرة لطيران الأعمال، تشمل منشأة Jet Aviation FBO، وهي مرفق مخصص يتولى الرحلات الخاصة بمعزل تام عن مبنى ركاب الرحلات المجدولة، بخدمات مناولة وصالة وخدمات طاقم خاصة به.

تعمل SilverDrive مع منشأة Jet Aviation FBO في روتردام. وعملياً يعني ذلك أن عميل الطيران الخاص يُستقبل في المنشأة (أو بجانب الطائرة حيث تسمح ترتيبات المناولة بذلك) ويُقاد خارج المطار دون أن يدخل المبنى العام إطلاقاً. وتُنسَّق مواعيد الوصول والمغادرة مع المنشأة مباشرةً، فيتبع توقيت السيارة حركات الطائرة الفعلية لا تقديراً لها.

وللشخصيات القادمة جواً بطيران خاص إلى منطقة راندستاد، كثيراً ما يكون RTM المطار الأذكى من سخيبول: حركة أقل، ومواعيد أبسط، وقيادة أقصر إلى روتردام أو لاهاي. ومع خدمة سائق خاص تعرف إجراءات المنشأة سلفاً، تكفّ المرحلة البرية عن كونها مشروعاً منفصلاً. وينطبق التكتم نفسه حين تكون البضاعة أهم من الراكب. فأعمال النقل الآمن للشحنات الثمينة لدينا تمر عبر البنية نفسها.

لمن يناسب هذا المطار أكثر

ثلاثة أنماط من المسافرين ينالون أكبر فائدة من RTM. أولاً، سكان روتردام ولاهاي المسافرون من نقطة إلى نقطة داخل أوروبا، ممن يتفوق مطارهم المحلي عندهم على ساعة قيادة على الطريق A13 قبل أن تبدأ الرحلة أصلاً. ثانياً، زوار الأعمال القادمون إلى الميناء أو المحاكم والوزارات في لاهاي، أو إلى التجمع المؤسسي في روتردام، فيصلون على بعد عشرين دقيقة من الاجتماع بدل سبعين. ثالثاً، عملاء الطيران الخاص الذين يستخدمون المنشأة.

وللشركات في المنطقة التي تستقبل تدفقاً منتظماً من الزوار، يضع النقل المؤسسي لدينا مطار RTM وسخيبول والاستقبالات عبر الحدود على حساب واحد بسيارات وسائقين ثابتين. وسياسة السائق نفسه في الحجوزات متعددة الأيام تهمّ هنا: فالزائر الذي يقضي الثلاثاء في روتردام والأربعاء في لاهاي يحتفظ بسائق واحد يعرف البرنامج سلفاً.

الأسئلة الشائعة

ما حجم مطار روتردام لاهاي؟

صغير عن قصد. فهو مطار إقليمي بمبنى ركاب واحد وعدد قليل من البوابات ومسافات مشي قصيرة في كل أرجائه. والانتقال من الطائرة إلى الرصيف يستغرق غالباً من عشر إلى خمس عشرة دقيقة. وهذا التراص ميزته الأساسية على سخيبول للمسافرين المقيمين في روتردام أو لاهاي.

كيف أصل من مطار روتردام إلى المدينة؟

بالسيارة، يبعد وسط روتردام نحو 15 دقيقة عبر الطريق A13. ولا توجد محطة سكة حديد في المطار؛ فالنقل العام يعني حافلة مدينة إلى محطة قطار خفيف ثم تبديلاً إلى شبكة المترو. أما التوصيل بسائق خاص فيلغي التبديلين ويُسعَّر برقم ثابت واحد يُتفق عليه عند الحجز.

كم يبعد مطار روتردام لاهاي عن لاهاي؟

نحو 20 كيلومتراً. وتستغرق القيادة من 25 إلى 30 دقيقة في حركة اعتيادية، معظمها على الطريق A13 نحو دلفت وما بعدها. ورغم الاسم، يقع المطار على الطرف الشمالي لروتردام، فتكون لاهاي الأطول بين مسارَي المدينتين.

هل يستقبل المطار الطائرات الخاصة؟

نعم. لمطار روتردام لاهاي حضور كبير في طيران الأعمال، بما في ذلك منشأة Jet Aviation FBO التي تتولى الرحلات الخاصة بعيداً عن مبنى ركاب الرحلات المجدولة. وتعمل SilverDrive مع هذه المنشأة، فيمكن استقبال عملاء الطيران الخاص فيها، أو بجانب الطائرة حيث يُرتَّب ذلك، بدل باب الوصول العام.

هل السفر عبر روتردام أفضل من سخيبول؟

بالنسبة إلى المقيمين في روتردام أو دلفت أو لاهاي، نعم في الغالب، إن وُجد خط مناسب. فالمطار على بعد دقائق من البيت، والطوابير قصيرة، والانتقال من الوصول إلى السيارة سريع. لكن شبكة الخطوط أصغر بكثير من شبكة سخيبول، فالمفاضلة الصادقة هي بين الراحة وسعة الخيارات. ومتى كانت وجهتك مخدومة، فاز RTM عادةً.

أين ينتظر سائق SilverDrive في مطار RTM؟

في منطقة الوصول داخل المبنى ومعه لوحة باسمك، وقد تموضع وفق وقت هبوطك الفعلي. نحن نتتبع كل رحلة جوية مجاناً. والمبنى صغير بما يكفي لترى اللوحة بعد لحظات من مغادرة استلام الأمتعة، والسيارة متوقفة على بعد مشي قصير.

احجز توصيلك من مطار RTM

مطار بُني للسرعة يستحق مرحلة برية توازيه. أرسل رقم الرحلة (مجدولة كانت أم خاصة) مع وجهتك وعدد الركاب، ونعيد إليك سعراً ثابتاً واحداً. ويُرتَّب التنسيق مع منشأة FBO عند الحجز لعملاء الطيران الخاص. احجز استقبالك في مطار روتردام لاهاي.