Gids voor Rotterdam The Hague Airport (RTM)

Rotterdam The Hague Airport is wat Schiphol niet kan zijn: klein, rustig en snel. Het is een regionale luchthaven met één terminal aan de noordrand van Rotterdam die beide steden uit zijn naam bedient, met loopafstanden waarbij de weg van vliegtuig naar stoeprand ongeveer even lang duurt als het vinden van de juiste pier op een grote hub. Voor reizigers uit de regio Rotterdam en Den Haag is het vaak de betere luchthaven, mits er gevlogen wordt waar u heen moet.

Deze gids behandelt de terminal en zijn grenzen, de reis naar beide steden, de zakelijke luchtvaartkant van de luchthaven (waar SilverDrive samenwerkt met de Jet Aviation FBO) en hoe een luchthaventransfer op RTM er in de praktijk uitziet.

Het rustige alternatief voor Schiphol

De aantrekkingskracht van deze luchthaven is een rekensom. Op Schiphol calculeert u de schaal van de plek in: lange loopafstanden, diepe securityrijen tijdens de piek en een gebouw dat tientallen miljoenen passagiers per jaar verwerkt. Op Rotterdam The Hague past de hele passagiersoperatie in één compacte terminal. Incheckbalies, security, gates en bagageband liggen op een paar minuten lopen van elkaar.

Bij aankomst betekent dat dat u na een Schengenvlucht realistisch gezien vijftien minuten na de landing in de auto kunt zitten. Bij vertrek betekent het dat het advies om drie uur van tevoren aanwezig te zijn hier eenvoudigweg niet geldt zoals op een hub, al verdient een vertrek tijdens de ochtendpiek nog steeds een marge, want een klein gebouw heeft ook kleine buffers.

De afweging zit in de routekaart. Het verkeer wordt aangevoerd door Transavia, met vakantie- en citytripbestemmingen door heel Europa en een dienstregeling die per seizoen verschuift. Kijk op de site van de luchthaven wat er actueel is. Wordt uw bestemming bediend, dan is het pleidooi voor RTM boven Schiphol sterk. Is dat niet zo, dan rijden wij de rit naar Schiphol vanuit Rotterdam dagelijks; die duurt ongeveer 45 minuten tot een uur over de A13 en de A4.

Van Rotterdam Airport naar de stad

Ondanks de dubbele naam ligt de luchthaven op de Rotterdamse helft van de kaart. De rit van Rotterdam Airport naar het centrum van de stad duurt ongeveer 15 minuten over de A13, een van de kortste luchthavenritten van het land. Den Haag is het langere traject: ruwweg 20 kilometer en 25 tot 30 minuten bij normaal verkeer, met Delft handig tussen beide in.

Openbaar vervoer bestaat, maar is indirect. Er is geen treinstation op de luchthaven; een stadsbus verbindt de terminal met een sneltramhalte, waar u overstapt op het metronet. Het werkt en het is goedkoop, maar het maakt van een rit van 15 minuten een reis in meerdere etappes, een vreemde boete op een luchthaven die het juist van snelheid moet hebben.

Bestemming	Geschatte rijtijd
Centrum Rotterdam	Ongeveer 15 minuten
Delft	Ongeveer 15 minuten
Centrum Den Haag	25 tot 30 minuten
Kantoren in de haven van Rotterdam	20 tot 30 minuten, afhankelijk van het gebied
Schiphol	45 tot 60 minuten
Antwerpen	Ongeveer 1 uur en 15 minuten

Een chauffeur houdt de rekensom van de luchthaven intact: binnen enkele minuten van stoeprand naar auto, daarna één ononderbroken rit tot aan de deur. Tegen een bij de boeking afgesproken vaste prijs, zonder meter en zonder piektoeslag, zijn de korte ritten net zo schoon als de lange.

Van stoeprand naar auto: zo werkt ophalen hier

RTM is het eenvoudigste ophaalpunt in ons Nederlandse netwerk, en zo behandelen wij het ook. Wij volgen uw vlucht kosteloos, dus de chauffeur staat op positie voor de werkelijke landing en niet voor de geplande. Hij wacht in de aankomsthal met een naambord (in een terminal van dit formaat ziet u dat vrijwel direct nadat u de bagageband achter u laat), en de auto staat op een paar passen van de deur.

De hele reeks, van vliegtuig tot rijden op de A13, blijft regelmatig onder de twintig minuten. Die snelheid is waarom veelvliegers uit de regio deze luchthaven jaloers bewaken: hij geeft een uur van de dag terug dat een hub opslokt.

Alles draait op de standaardvoorwaarden van SilverDrive: ons eigen wagenpark, nooit doorverkocht; gescreende, Engelssprekende chauffeurs; 24/7 beschikbaarheid; en één vast bedrag bij de boeking. Voor een enkele reiziger is de S-Class de standaard; voor delegaties en gezinnen neemt de V-Class zeven personen met bagage.

Zakelijke luchtvaart en de Jet Aviation FBO

Rotterdam The Hague bokst in de privéluchtvaart boven zijn gewicht. Naast het lijnverkeer huisvest de luchthaven een aanzienlijke zakelijke luchtvaartoperatie, waaronder de Jet Aviation FBO: een aparte faciliteit die privévluchten volledig los van de passagiersterminal afhandelt, met eigen handling, lounge en crewvoorzieningen.

SilverDrive werkt samen met de Jet Aviation FBO in Rotterdam. In de praktijk betekent dat dat een privéluchtvaartklant bij de faciliteit wordt ontvangen (of naast het vliegtuig, waar de handlingafspraken dat toelaten) en van de luchthaven wordt gereden zonder ooit de publieke terminal binnen te gaan. Aankomsten en vertrekken worden rechtstreeks met de FBO afgestemd, zodat de timing van de auto de werkelijke bewegingen van het vliegtuig volgt en geen schatting.

Voor principalen die privé de Randstad invliegen, is RTM vaak het slimmere veld dan Schiphol: minder verkeer, eenvoudiger slots en een kortere rit naar Rotterdam of Den Haag. Gecombineerd met een chauffeurservice die de procedures van de FBO al kent, houdt het traject over de grond op een apart project te zijn. Dezelfde discretie geldt wanneer de lading belangrijker is dan de passagier. Ons beveiligde koerierswerk loopt via dezelfde infrastructuur.

Voor wie deze luchthaven het beste past

Drie reizigersprofielen halen het meeste uit RTM. Ten eerste inwoners van Rotterdam en Den Haag die rechtstreeks binnen Europa vliegen, voor wie de lokale luchthaven wint van een uur op de A13 nog voordat de reis begonnen is. Ten tweede zakelijke bezoekers van de haven, de rechtbanken en ministeries in Den Haag of het Rotterdamse bedrijvencluster, die twintig minuten van de vergadering landen in plaats van zeventig. Ten derde privéluchtvaartklanten die de FBO gebruiken.

Voor bedrijven in de regio met een gestage stroom bezoekers brengt ons zakelijk vervoer RTM, Schiphol en grensoverschrijdende ophaalpunten samen op één account, met consistente auto’s en chauffeurs. Het beleid van dezelfde chauffeur bij meerdaagse boekingen telt hier: een bezoeker die dinsdag Rotterdam doet en woensdag Den Haag, houdt één chauffeur die het reisschema al kent.

Veelgestelde vragen

Hoe groot is Rotterdam The Hague Airport?

Klein, met opzet. Het is een regionale luchthaven met één terminal, een handvol gates en overal korte loopafstanden. Van vliegtuig tot stoeprand duurt vaak tien tot vijftien minuten. Die compactheid is het belangrijkste voordeel boven Schiphol voor reizigers uit Rotterdam of Den Haag.

Hoe kom ik van Rotterdam Airport naar de stad?

Met de auto ligt het centrum van Rotterdam op ongeveer 15 minuten via de A13. Er is geen treinstation op de luchthaven; met openbaar vervoer neemt u een stadsbus naar een sneltramhalte en stapt u daarna over op de metro. Een transfer met chauffeur haalt beide overstappen weg en kost één vast bedrag dat bij de boeking wordt afgesproken.

Hoe ver is Rotterdam The Hague Airport van Den Haag?

Ruwweg 20 kilometer. De rit duurt ongeveer 25 tot 30 minuten bij normaal verkeer, grotendeels over de A13 richting Delft en verder. Ondanks de naam ligt de luchthaven aan de noordrand van Rotterdam, dus Den Haag is de langste van de twee stadsritten.

Handelt de luchthaven privéjets af?

Ja. Rotterdam The Hague heeft een aanzienlijke zakelijke luchtvaartaanwezigheid, waaronder de Jet Aviation FBO, die privévluchten los van de passagiersterminal afhandelt. SilverDrive werkt samen met de FBO, dus privéluchtvaartklanten kunnen bij de faciliteit worden ontvangen, of naast het vliegtuig waar dat geregeld is, in plaats van bij de publieke aankomstdeur.

Is vliegen via Rotterdam beter dan via Schiphol?

Voor reizigers uit Rotterdam, Delft of Den Haag vaak wel, als de route bestaat. De luchthaven ligt op minuten afstand, de rijen zijn kort en van aankomst tot auto gaat het snel. Het routenetwerk is veel kleiner dan dat van Schiphol, dus de eerlijke ruil is gemak tegen keuze. Wordt uw bestemming bediend, dan wint RTM meestal.

Waar wacht een chauffeur van SilverDrive op RTM?

In de aankomsthal van de terminal met een naambord, op positie voor uw werkelijke landingstijd. Wij volgen elke vlucht kosteloos. De terminal is klein genoeg dat u het bord binnen enkele momenten na de bagageband ziet, en de auto staat op een paar passen lopen.

Boek uw RTM-transfer

Een luchthaven die op snelheid gebouwd is, verdient een traject over de grond dat daarbij past. Stuur het vluchtnummer (lijndienst of privé) plus uw bestemming en het aantal passagiers, en wij sturen één vaste prijs terug. Voor privéluchtvaartklanten wordt de afstemming met de FBO bij de boeking geregeld. Boek uw ophaalmoment op Rotterdam The Hague.