টাউন কার সার্ভিস কী: মানে কী আর ইউরোপে কী বুক করবেন

টাউন কার সার্ভিস হলো আগে থেকে বুক করা একটি পূর্ণ আকারের সেডানে যাত্রা, যা চালান একজন পেশাদার শোফার, আর ভাড়া ঠিক হয়ে যায় যাত্রার আগেই। নামটি এসেছে Lincoln Town Car থেকে, যে গাড়িতে আমেরিকার লিভারি বহরগুলো তিন দশক ধরে কাজ করেছে। ইউরোপে একই সেবাকে বলা হয় শোফার সেবা বা এক্সিকিউটিভ কার সার্ভিস।

নিউ ইয়র্কে টাউন কার চাইলে কাউকে কিছু বুঝিয়ে বলতে হয় না। আমস্টারডামে চাইলে পাবেন একটি ভদ্র নীরবতা। সেবাটি এখানে আছে, কিন্তু ইউরোপে কখনো Lincoln ছিল না, তাই শব্দটিও ছিল না। এই গাইডে আছে শব্দটি কোথা থেকে এল, কেন এটি গাড়িটির চেয়ে বেশি দিন টিকে গেল, লিমুজিন বা ব্ল্যাক কার থেকে এটি কীভাবে আলাদা, এর ভাড়া কীভাবে ঠিক হয়, আর আটলান্টিকের এই পারে কী বুক করবেন। লেখাটি SilverDrive-এর, একটি শোফার কোম্পানি যা আমস্টারডাম থেকে নিজস্ব বহর নিয়ে নেদারল্যান্ডস ও ইউরোপ জুড়ে কাজ করে। শুরুতেই পরিষ্কার করে বলি: আমরা যুক্তরাষ্ট্রে কাজ করি না।

টাউন কার সার্ভিস কী?

টাউন কার সার্ভিস হলো আগে থেকে ঠিক করা শোফারচালিত যাতায়াত, আরামদায়ক সেডানে, জানা দামে। গাড়ির চেয়ে ব্যবস্থাটাই বেশি গুরুত্বপূর্ণ, আর ব্যবস্থাটির চারটি অংশ:

• আগে থেকে বুক করা, রাস্তায় হাত তুলে ডাকা নয়। গাড়ি যাত্রার দিনের আগেই বুক হয়, আর আপনি বেরোনোর সময় সেটি আগে থেকেই অপেক্ষা করে। ট্যাক্সির লাইন নেই, অ্যাপের জুয়া নেই।
• একজন পেশাদার চালক। এমন কেউ যিনি এই কাজ করেই জীবিকা চালান এবং এয়ারপোর্ট আর ভবনগুলো চেনেন, ফোন দেখে পথ খোঁজা কোনো অচেনা মানুষ নন।
• জানা দাম। ভাড়া ঠিক হয় বুকিংয়ের সময়, পৌঁছে জানতে হয় না। রাইড-হেইলিং অ্যাপ ওঠানামা করা দামকে স্বাভাবিক করে তোলার অনেক আগে থেকেই আমেরিকার কর্পোরেট অ্যাকাউন্টগুলো এভাবেই চলত।
• একটি অনাড়ম্বর সেডান। উদ্দেশ্য কখনো জাঁকজমক ছিল না; সেটা লিমুজিনের জগৎ। টাউন কার ইচ্ছে করেই সাদামাটা: একটি ভালো পেছনের আসন, যা কারও নজর কাড়ে না।

এর যেকোনো একটি বাদ দিলে সেটি অন্য কিছু হয়ে যায়। রাস্তায় ডাকলে সেটা ট্যাক্সি। দাম ওঠানামা করলে সেটা রাইড-হেইলিং যাত্রা। গাড়িই যদি মূল আকর্ষণ হয়, সেটা লিমুজিন।

নিউ ইয়র্কে এই ব্যবস্থার একটি আইনি রূপও আছে। Taxi and Limousine Commission ধরন অনুযায়ী ফর-হায়ার বেসগুলোকে লাইসেন্স দেয়, আর এর দুটি শ্রেণি টাউন কার মডেলকে প্রায় হুবহু বর্ণনা করে। একটি Black Car Base “সব যাত্রা আগে থেকে ঠিক করা ভিত্তিতে পাঠায়”। একটি Livery Base Station গাড়ি পাঠায় “আগে থেকে ঠিক করা ভিত্তিতে” এবং ভাড়া নেয় “নির্দিষ্ট ভাড়া, দূরত্ব বা জোনের ভিত্তিতে”।

শব্দটি কোথা থেকে এল

কথাটি Lincoln মডেলের চেয়ে কয়েক দশক পুরোনো। মোটরগাড়ির শুরুর যুগে টাউন কার ছিল ঘোড়ার গাড়ি থেকে আসা একটি বডি স্টাইল: সামনে শোফারের জন্য খোলা একটি অংশ, আর তার পেছনে যাত্রীদের জন্য ঢাকা কেবিন। ফরাসিরা একে বলত de ville, মানে “শহরের জন্য”, কারণ শহরে ঘোরার জন্য তৈরি গাড়ি খুব কম মালপত্র বইত। ইংরেজিভাষীরা সেটিকে বানাল টাউন কার। কোনো নির্দিষ্ট মডেলকে বোঝানোর আগে নামটি বোঝাত গাড়ি ব্যবহারের একটি ধরন: চালকসহ।

Ford-এর বিলাসবহুল ব্র্যান্ড Lincoln ধাপে ধাপে নামটি নিজের করে নেয়। ১৯২২ সালে Edsel Ford তাঁর বাবা Henry Ford-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি একটি Lincoln টাউন কার কেনেন। Lincoln ১৯৫৯ ও ১৯৬০ সালে Town Car নামে আনুষ্ঠানিক সেডান বিক্রি করে, ১৯৭০ সালে Continental-এর একটি ট্রিম হিসেবে নামটি ফিরিয়ে আনে, আর ১৯৮১ মডেল বছর থেকে প্রতিটি পূর্ণ আকারের Lincoln-কেই Town Car বানায়।

লিভারি বহরগুলো কেন Lincoln Town Car বেছে নিল

Town Car লিভারি কাজের উপযোগী ছিল কারণ এটি পুরোনো ধাঁচে তৈরি। এটি ছিল V8 ইঞ্জিনের একটি বড় রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সেডান, Ford-এর বডি-অন-ফ্রেম Panther প্ল্যাটফর্মে তৈরি (Crown Victoria-র মতো একই ভিত্তি), নরম চলন, বিশাল ট্রাঙ্ক, আর বিপুল মাইলেজ সহ্য করার সুনাম ছিল এর। ২০০১ সাল থেকে Lincoln লং-হুইলবেস Town Car L-ও বিক্রি করে, যার দুই অ্যাক্সেলের মাঝের দূরত্ব ছয় ইঞ্চি (প্রায় ১৫ সেন্টিমিটার) বেশি, আর সেই বাড়তি দৈর্ঘ্য যেত পেছনের যাত্রীদের ভাগে।

আমেরিকার ব্ল্যাক কার ব্যবসা এটিকে ব্যাপকভাবে গ্রহণ করে। প্রায় তিন দশক ধরে Town Car ছিল নিউ ইয়র্কের লিভারি শিল্প এবং আমেরিকার প্রতিটি বড় শহরে তার সমতুল্য ব্যবসার ডিফল্ট গাড়ি, এতটাই যে মডেলের নামটিই সেবাটির সাধারণ নাম হয়ে যায়। আপনি শোফারসহ সেডান বুক করতেন না। আপনি টাউন কার বুক করতেন।

শব্দটি কেন গাড়িটির চেয়ে বেশি দিন টিকে গেল

শেষ Lincoln Town Car ২০১১ সালের ২৯ আগস্ট অন্টারিওর Ford St. Thomas Assembly কারখানা থেকে বেরোয়। শব্দভান্ডার কিন্তু থেকে যায়, কারণ ততদিনে “টাউন কার” আর কোনো গাড়িকে বোঝাত না, বোঝাত একটি ব্যবস্থাকে।

Lincoln কিছুদিন ব্যাজটি টিকিয়ে রাখে: ২০১২ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত তাদের MKT ক্রসওভারের লিভারি ও শবযান সংস্করণ বিক্রি হয় MKT Town Car নামে। এ ছাড়া বহরগুলো পুরোনো সেডানের জায়গায় এনেছে কাজের উপযোগী যেকোনো গাড়ি: অন্য আমেরিকান সেডান, বড় SUV (যে স্তরকে আমেরিকানরা বলে ব্ল্যাক ট্রাক), আর ক্রমশ বেশি করে জার্মান এক্সিকিউটিভ সেডান। আজ “town car service” সার্চে র‍্যাঙ্ক করা সিয়াটলের এক অপারেটর এখনও একটি কালো Lincoln MKT-কে তাদের প্রধান গাড়ি হিসেবে উল্লেখ করে। অন্যরা একই নামে পাঠায় Cadillac, Mercedes-Benz বা কোনো SUV।

যেসব শহরে বহু বছর ধরে আসল Lincoln Town Car দেখা যায়নি, সেখানেও মানুষ এখনও টাউন কার বুক করেন। এটাই বলে দেয় যে ধারণাটি সব সময়ই গাড়িটির চেয়ে বড় ছিল।

টাউন কার বনাম লিমুজিন এবং অন্যান্য আমেরিকান শব্দ

টাউন কার হলো সাধারণ দৈর্ঘ্যের এক্সিকিউটিভ সেডান; আর আমেরিকার দৈনন্দিন ব্যবহারে লিমুজিন মানে বিশেষ অনুষ্ঠানের লম্বা করা গাড়ি। বিভ্রান্তিটা আসে শিল্প থেকে, গাড়ি থেকে নয়: যেসব কোম্পানি টাউন কার চালায়, তারা প্রায়ই লিমুজিন বা লিভারি সার্ভিস হিসেবে লাইসেন্স পায় বা নিজেদের প্রচার করে, আর এই শব্দগুলো ব্যবসাকে বোঝায়।

শব্দ	যুক্তরাষ্ট্রে সাধারণত যা বোঝায়	সাধারণ গাড়ি
টাউন কার	নির্দিষ্ট ভাড়ায় শোফারসহ আগে থেকে বুক করা সেডান	পূর্ণ আকারের সেডান, ঐতিহাসিকভাবে Lincoln Town Car
ব্ল্যাক কার	আগে থেকে ঠিক করা একই সেবা, যার নাম এসেছে রং আর নিউ ইয়র্কের লাইসেন্স শ্রেণি থেকে	কালো সেডান বা SUV
ব্ল্যাক ট্রাক	একই সেবার SUV স্তর	Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban
লিমুজিন বা লিমো	বিশেষ অনুষ্ঠানের লম্বা করা গাড়ি, বা আলগাভাবে যেকোনো শোফারচালিত গাড়ি	স্ট্রেচ লিমুজিন, কখনো সেডান
লিভারি	আগে থেকে ঠিক করে ভাড়া নেওয়া গাড়ির ব্যবসায়িক পরিভাষা	ওপরের যেকোনোটি
কার সার্ভিস	এই সবকিছুর দৈনন্দিন নাম	অপারেটর যা পাঠায়

বাস্তবে টাউন কার আর ব্ল্যাক কার প্রায় সমার্থক: একটি সেবার নাম রেখেছে একটি মডেলের নামে, অন্যটি একটি রঙের নামে। আমাদের ব্ল্যাক কার সার্ভিস গাইডে সেই দিকটি আছে, অ্যাপে বুক করা প্রিমিয়াম রাইড থেকে এর পার্থক্যসহ।

ইউরোপ আরও একটি ফাঁদ যোগ করে। জার্মান অপারেটররা সাধারণ সেডানকেই Limousine বলেন, তাই কোনো জার্মান ওয়েবসাইটে “limousine service” পড়ে একজন আমেরিকানের লম্বা স্ট্রেচ গাড়ি কল্পনা করা উচিত নয়। সাধারণত সেটি আরেক নামে সেই টাউন কার স্তরই।

টাউন কার সার্ভিসের ভাড়া কীভাবে ঠিক হয়

টাউন কার সার্ভিস প্রতি যাত্রায় একটি নির্দিষ্ট ভাড়া, বা ঘণ্টাভিত্তিক রেট নেয়, যা গাড়ি পৌঁছানোর আগেই ঠিক হয়। ট্যাক্সির মিটার বা চাহিদার সঙ্গে ওঠানামা করা রাইড-হেইলিং ভাড়া থেকে এটাই পুরো পার্থক্য।

যুক্তরাষ্ট্রে উদ্ধৃত রেট প্রায়ই বিলের একটি অংশ মাত্র: অনেক অপারেটর এর ওপর যোগ করে টিপ, সার্ভিস বা জ্বালানি চার্জ, টোল আর পার্কিং। কাজের প্রশ্নটি সব সময় মোট অঙ্ক নিয়ে। যেখানেই বুক করুন, তিনটি জিনিস জিজ্ঞেস করুন: কোটেশনে কী কী আছে, কী কী এর বাইরে, আর বাড়তি সময়ের চার্জ শুরু হওয়ার আগে কতটা অপেক্ষার সময় ধরা আছে।

ইউরোপের শোফার কোম্পানিগুলোও একইভাবে ভাড়া ঠিক করে, নিজেদের খরচের খাত অনুযায়ী। SilverDrive-এ ভাড়া ঠিক হয় বুকিংয়ের সময়, কোনো মিটার নেই, সার্জ প্রাইসিংও নেই। পার্কিং ফি, টোল, ফেরি ও টানেলের খরচ, আর রাতে থাকতে হয় এমন যাত্রায় শোফারের খাবার ও হোটেলের খরচ এর মধ্যে নেই, আর আমাদের মূল্য পৃষ্ঠা এটা লিখিতভাবে জানায়। অপেক্ষার সময়ও স্পষ্ট করে বলা আছে। এয়ারপোর্ট পিকআপে বুক করা পিকআপের সময় থেকে ৬০ মিনিট অন্তর্ভুক্ত। রাস্তা ও ট্রেন স্টেশন থেকে পিকআপে ১৫ মিনিট অন্তর্ভুক্ত, এরপর অপেক্ষার চার্জ লাগে প্রতি ১৫ মিনিটে, বুক করা গাড়ির ঘণ্টাভিত্তিক রেটে।

ইউরোপের সমতুল্য: এখানে টাউন কারকে কী বলে

ইউরোপের টাউন কার হলো Mercedes-Benz S-Class, যা কয়েক দশক ধরে ইউরোপের শোফার কাজে সেই ভূমিকাই পালন করেছে, যা আমেরিকার লিভারিতে পালন করেছে Lincoln। এর চারপাশে গড়ে ওঠা সেবাকে বলা হয় শোফার সেবা, এক্সিকিউটিভ কার সার্ভিস বা প্রাইভেট ড্রাইভার, ব্রোশিওর কে লিখেছেন তার ওপর নির্ভর করে।

অনুবাদটি এতটাই সরাসরি যে একটি টেবিলেই ধরা যায়।

আমেরিকান শব্দ	ইউরোপীয় সমতুল্য	বাস্তবে এর মানে
Town car service	শোফার সেবা	আগে থেকে বুক করা সেডান, পেশাদার শোফার, নির্দিষ্ট ভাড়া
Black car	এক্সিকিউটিভ কার সার্ভিস	আদর্শ ব্যবসায়িক স্তর: Mercedes-Benz E-Class
Premium sedan বা luxury town car	S-Class শোফার সেবা	শীর্ষ কর্তাব্যক্তি ও ক্লায়েন্টদের জন্য ফ্ল্যাগশিপ সেডান, যার ওপরে আছে Mercedes-Maybach
Electric town car	বৈদ্যুতিক এক্সিকিউটিভ সেডান	Mercedes-Benz EQS বা BMW i7
Black SUV	পিপল মুভার (মাইক্রোবাস)	Mercedes-Benz V-Class (সাত আসন) বা EQV
Airport car service	এয়ারপোর্ট ট্রান্সফার	আগে থেকে ঠিক করা পিকআপ, মিট অ্যান্ড গ্রিট, ফ্লাইট ট্র্যাকিং
Livery company	শোফার কোম্পানি	যে অপারেটর বহর আর চালকদের পরিচালনা করে

আসল অমিল একটাই: SUV। আমেরিকানরা বেছে নেন Escalade বা Suburban; ইউরোপ ব্যবহার করে পিপল মুভার, আংশিক কারণ সরু রাস্তা আর আঁটসাঁট পার্কিং নিছক বড় আকারের জন্য শাস্তি দেয়।

ইউরোপে টাউন কারের বদলে কী বুক করবেন

শোফার সেবা বুক করুন, আর দেশে যে ভূমিকার কথা বলতেন, সেই অনুযায়ী গাড়ি বেছে নিন।

• এয়ারপোর্ট পিকআপ। মিট অ্যান্ড গ্রিটসহ শোফারচালিত সেডান। শোফার টার্মিনালের ভেতরে নামফলক হাতে অপেক্ষা করেন (আর আপনি গোপনীয়তা চাইলে নামফলক ছাড়াই)। প্রতিটি এয়ারপোর্ট পিকআপে ফ্লাইট ট্র্যাক করা হয়, তাই বিমান দেরিতে নামলে পিকআপও সেই অনুযায়ী সরে যায় আর দাম বদলায় না।
• ব্যবসায়িক দিন। E-Class হলো প্রতিদিনের টাউন কারের সমতুল্য। ম্যানহাটনে যেখানে প্রিমিয়াম সেডান চাইতেন, সেখানে S-Class নিন।
• বৈদ্যুতিক। Mercedes EQS বা BMW i7, দুটিতেই তিনজন বসতে পারেন।
• দল ও লাগেজ। V-Class-এ সাতজন বসেন। এর বেশি হলে Mercedes Sprinter-এ ৮, ১৬ থেকে ২০, বা ২৮ থেকে ৩০ আসন, আর Setra কোচে ৫২ আসন।

আপনার যাত্রা যুক্তরাষ্ট্রে হলে সেখানকার স্থানীয় অপারেটর বুক করুন; বিশেষ করে নিউ ইয়র্কের জন্য আমাদের নিউ ইয়র্ক যাতায়াত গাইড বিকল্পগুলো তুলে ধরে। যাত্রা যদি ইউরোপে গড়ায়, সেখানেই আমাদের ভূমিকা। SilverDrive আমস্টারডাম থেকে নেদারল্যান্ডস ও ইউরোপের বাকি অংশ জুড়ে ২৪/৭ কাজ করে, লাইসেন্সপ্রাপ্ত, ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করা, ইংরেজিভাষী শোফারদের নিয়ে। শেষ কথাটি স্পষ্ট করে বলা দরকার, কারণ অনেক অতিথির যাতায়াত বুকিংয়ের পেছনে ভাষাই না বলা দুশ্চিন্তা। এয়ারপোর্টের মধ্যে আমরা Schiphol, Eindhoven, Rotterdam The Hague, ব্রাসেলস ও ডুসেলডর্ফ কভার করি, আর যাত্রাপথের প্রয়োজনে ইউরোপের অন্য যেকোনো এয়ারপোর্টে গাড়ি পৌঁছে দিই।

গাড়িটির মালিক কে, জেনে নিন

আমেরিকার বাজারের একটি অভ্যাস সঙ্গে আনা ভালো: আপনি আসলে কোন ধরনের কোম্পানি বুক করছেন, তা জেনে নিন। যে মার্কেটপ্লেস আপনার বুকিং কোনো সাবকন্ট্রাক্টরের কাছে পাঠিয়ে দেয়, সে যে গাড়ি আসে তার দায় নিতে পারে না। SilverDrive-এর প্রতিটি বুকিং আমাদের নিজস্ব বহরের গাড়িতে চালানো হয় এবং বুকিংয়ের সময় লিখিতভাবে নিশ্চিত করা হয়, কারণ আমরা মনে করি গাড়ির মালিক কোম্পানিরই এর দায় নেওয়া উচিত। শোফারের ক্ষেত্রেও একই কথা: দরজা থেকে দরজা পর্যন্ত একজন দায়িত্বশীল মানুষ, হাতবদলের একটি শৃঙ্খলের চেয়ে ভালো।

আমরা এটাও মনে করি যে পিকআপের সময় ঠিক করবে ফ্লাইট, সময়সূচি নয়। দেরিতে আসা বিমান সময় মেলানোর একটি খুঁটিনাটি, ক্লায়েন্টের সমস্যা নয়। “সব সময় দারুণ সেবা, এমনকি যখন আমার বিমান একদিন দেরি করেছিল!! ধন্যবাদ” (একজন Trustpilot পর্যালোচক, নভেম্বর ২০২৪)। Trustpilot-এ SilverDrive-এর TrustScore ৩৪টি রিভিউ থেকে ৪.৭, আর Google-এ ১৩টি রিভিউ থেকে ৫.০, দুটিই নভেম্বর ২০২৬-এ যাচাই করা।

সচরাচর জিজ্ঞাসা

টাউন কার সার্ভিস মানে কী?

আগে থেকে বুক করা একটি পূর্ণ আকারের সেডানে পেশাদার শোফারসহ যাত্রা, যার ভাড়া যাত্রার আগেই ঠিক হয়ে যায়। ইউরোপ যাকে শোফার সেবা বা এক্সিকিউটিভ কার সার্ভিস বলে, এটি তারই আমেরিকান নাম। নামটি এসেছে Lincoln Town Car থেকে, যা ১৯৮০-এর দশক থেকে ২০১১ সালে উৎপাদন বন্ধ হওয়া পর্যন্ত আমেরিকার লিভারি বহরগুলোতে আধিপত্য করেছে।

টাউন কার আর লিমুজিন কি একই জিনিস?

আমেরিকার দৈনন্দিন ব্যবহারে, না। লিমুজিন বলতে সাধারণত বোঝায় বিশেষ অনুষ্ঠানের লম্বা করা গাড়ি; টাউন কার হলো সাধারণ দৈর্ঘ্যের এক্সিকিউটিভ সেডান, যা এয়ারপোর্ট যাতায়াত আর ব্যবসায়িক ভ্রমণে ব্যবহৃত হয়। বিভ্রান্তিটা আসে এই শিল্প থেকেই: যেসব কোম্পানি টাউন কার চালায়, তাদের প্রায়ই লিমুজিন বা লিভারি সার্ভিস বলা হয়, আর এই নাম ব্যবসাকে বোঝায়, গাড়িকে নয়।

টাউন কার আর ব্ল্যাক কারের পার্থক্য কী?

বাস্তবে খুবই সামান্য। দুটোই বোঝায় নির্দিষ্ট ভাড়ায় পেশাদার শোফারসহ আগে থেকে ঠিক করা যাত্রা। টাউন কার নামটি এসেছে বহরগুলোর ব্যবহৃত Lincoln সেডান থেকে; ব্ল্যাক কার নামটি এসেছে গাড়ির রং আর নিউ ইয়র্কের একটি লাইসেন্স শ্রেণি থেকে। ব্ল্যাক কারের মধ্যে SUV-ও পড়ে, আর টাউন কার বললে সাধারণত সেডানই বোঝায়।

একে টাউন কার বলা হয় কেন?

নামটি শুরু হয়েছিল একটি বডি স্টাইল হিসেবে: শোফারচালিত প্রথম দিকের এক ধরনের গাড়ি, যেখানে চালকের জন্য সামনের আসন খোলা আর যাত্রীদের জন্য পেছনের কেবিন ঢাকা, শহরের ভেতরে চলাচলের জন্য তৈরি। Lincoln এই নাম নেয় তাদের আনুষ্ঠানিক সেডানের জন্য, আর ১৯৮১ সাল থেকে তাদের পূর্ণ আকারের মডেলের জন্য, যা পরে লিভারি শিল্পের আদর্শ গাড়ি হয়ে ওঠে।

Lincoln Town Car কি এখনও তৈরি হয়?

না। শেষ Lincoln Town Car তৈরি হয় ২০১১ সালের ২৯ আগস্ট, কানাডার অন্টারিওর সেন্ট টমাসে। ২০১২ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত Lincoln তাদের MKT ক্রসওভারের লিভারি সংস্করণে Town Car ব্যাজ লাগিয়েছিল। এখন অপারেটররা অন্য সেডান আর SUV পাঠায়, তবে টাউন কার সার্ভিস কথাটি রয়ে গেছে।

ইউরোপে টাউন কার সার্ভিসের সমতুল্য কী?

Mercedes-Benz E-Class বা S-Class, কিংবা বৈদ্যুতিক Mercedes EQS বা BMW i7-এ শোফার সেবা। ব্যবস্থাটি একই: আগে থেকে বুক করা গাড়ি, পেশাদার শোফার, বুকিংয়ের সময় ঠিক করা ভাড়া। টাউন কারের বদলে শোফার সেবা বা এক্সিকিউটিভ কার সার্ভিস লিখে খুঁজুন, তাহলে ইউরোপীয় নামে একই সেবা পেয়ে যাবেন।

SilverDrive-এর কাছে কি টাউন কার সার্ভিস বুক করা যায়?

ইউরোপে হ্যাঁ, তবে ইউরোপীয় নামে। SilverDrive নিজস্ব বহরের শোফারসহ সেডান চালায় নেদারল্যান্ডস জুড়ে ও ইউরোপের সর্বত্র, ২৪/৭, আর ভাড়া ঠিক হয় বুকিংয়ের সময় (পার্কিং, টোল, ফেরি ও টানেলের খরচ আলাদা)। SilverDrive যুক্তরাষ্ট্রে কাজ করে না, তাই কোনো আমেরিকান শহরে টাউন কারের জন্য স্থানীয় কোনো অপারেটর বুক করুন।

টাউন কারের ইউরোপীয় সংস্করণ বুক করুন

Lincoln আর নেই, কিন্তু যে ধারণার নাম সে দিয়েছিল, সেটি দিব্যি টিকে আছে। একটি নিঃশব্দ সেডান, স্টিয়ারিংয়ে একজন পেশাদার, আর যাত্রার আগেই ঠিক হওয়া দাম: টাউন কার চাইলে আপনি এটাই চান, আর ইউরোপে এটি বুক হয় অন্য নামে।

SilverDrive নিজস্ব বহর নিয়ে নেদারল্যান্ডস ও ইউরোপ জুড়ে এই সেবা দেয়। আপনার গাড়ি বুক করুন, আর ফোনে যদি “টাউন কার” বলতেন, আমরা ঠিকই বুঝব আপনি কী বোঝাতে চাইছেন।