Gids voor de luchthaven van Frankfurt (FRA)
Hoe de luchthaven van Frankfurt werkt: twee terminals, de SkyLine, treinverbindingen, en wanneer een chauffeur van deur tot deur wint van nog een overstap.
De luchthaven van Frankfurt is het grootste luchtvaartknooppunt van Duitsland en de thuisbasis van Lufthansa, met meer passagiers en meer overstapverkeer dan welke andere luchthaven in het land ook. Voor de meeste reizigers is het geen bestemming maar een kruispunt: de plek waar een intercontinentale aankomst overgaat in een korte vlucht, een trein of een auto. Deze gids legt uit hoe de luchthaven is ingedeeld, hoe u Frankfurt in komt, en wanneer een chauffeur van deur tot deur wint van het uitzitten van een overstap.
Twee terminals en de SkyLine
De luchthaven van Frankfurt draait op twee terminals. Terminal 1 is de grootste en oudste van de twee, en huisvest de operatie van Lufthansa en Star Alliance. Vliegt u met Lufthansa, United, Air Canada of Singapore Airlines, dan landt u vrijwel zeker hier. Terminal 2 bedient de meeste overige maatschappijen.
De gratis SkyLine verbindt de terminals in een paar minuten, en er bestaat ook een bewegwijzerde looproute. Een terminalwissel op Frankfurt is overzichtelijk vergeleken met de uitgestrektheid van Charles de Gaulle. Wat wel tijd kost, is de omvang van Terminal 1 zelf: de pieren A tot en met Z strekken zich ver uit, en een gate helemaal achterin Z ligt op een flinke wandeling van de paspoortcontrole.
Eén indelingsfeit is het waard om te weten voordat u landt: de treinstations, de meeste hotelshuttles en het merendeel van de ophaalpunten liggen aan de kant van Terminal 1. Aankomen op Terminal 2 betekent meestal eerst een ritje met de SkyLine voordat er iets anders gebeurt.
Naar de stad Frankfurt
Het centrum van Frankfurt ligt dichtbij: ongeveer 12 tot 14 kilometer, oftewel ruwweg 15 tot 25 minuten over de weg, afhankelijk van het verkeer. S-Bahn treinen rijden regelmatig vanaf het regionale station onder Terminal 1 naar de belangrijkste stations in de stad, en voor een alleenreizende met lichte bagage op weg naar een hotel in het centrum is de trein snel en goedkoop.
De auto wint zodra de bekende factoren meespelen: echte bagage, meer dan één reiziger, een adres ver van het station, of een vroege afspraak die u niet kunt riskeren. Het bankendistrict en het beursterrein liggen allebei op korte rijafstand van de luchthaven, en een chauffeur brengt u tot de deur in plaats van tot een perron.
Overstappen versus deur tot deur: de echte Frankfurt vraag
Frankfurt bestaat om u verder te brengen, maar voor een verrassend aantal bestemmingen is de vervolgvlucht van deur tot deur de langzamere optie zodra u alles eerlijk meetelt: de wachttijd voor de overstap, de tweede security of instapprocedure, de formaliteiten bij aankomst en de transfer aan de andere kant.
| Vervolgbestemming | Rijtijd vanaf FRA (ongeveer) | De eerlijke vergelijking |
|---|---|---|
| Stad Frankfurt | 15 tot 25 min | Geen discussie: ga over de weg |
| Keulen / Bonn | Ongeveer 2 uur | Over de weg wint meestal van deur tot deur |
| Düsseldorf | Ongeveer 2,5 uur | Weg is concurrerend, vaak sneller in totaal |
| Luxemburg | Ongeveer 2,5 uur | Weg wint meestal; geen direct voordeel per spoor |
| Brussel | Ongeveer 4 uur | Twijfelgeval; weg wint met bagage of afspraken onderweg |
| Amsterdam | Ongeveer 4,5 uur | Vliegtuig sneller in de lucht; weg wint op bruikbare tijd |
Het patroon is eenvoudig. Binnen een straal van ruwweg drie uur (de steden van het Rijn-Ruhrgebied, Luxemburg, Stuttgart) is een transfer over de weg vanaf de luchthaven van Frankfurt vaak sneller van vliegtuigdeur tot einddeur, en altijd voorspelbaarder. Voor de Benelux hoofdsteden is het een echte afweging: de vlucht is sneller in de lucht, maar vier uur achterin een S-Class met uw telefoon en laptop zijn vier uur werk, geen vier uur in de rij. De ICE treinen vanaf het eigen station van de luchthaven zijn ook een sterke optie wanneer uw bestemming een Duits centraal station is en uw bagage licht.
Deze corridor (Frankfurt naar het Rijnland en de Benelux en terug) is waar SilverDrive een groot deel van zijn Duitse werk doet. Onze pagina over privéchauffeurs door heel Europa legt uit hoe grensoverschrijdende ritten worden geoffreerd: één vast bedrag voor de hele route, tol inbegrepen, afgesproken voordat u vliegt.
Zo werkt ophalen met een chauffeur op de luchthaven van Frankfurt
Een vooraf geboekte chauffeur op de luchthaven van Frankfurt volgt hetzelfde patroon als al ons luchthavenwerk. U boekt met het vluchtnummer; wij volgen de vlucht kosteloos; het ophaaltijdstip volgt het toestel en niet de dienstregeling. Landt u vroeg, dan staat de chauffeur er al. Landt u twee uur later, dan is het ophalen met u meegeschoven, tegen dezelfde vaste prijs.
Uw chauffeur wacht bij de uitgang van de aankomsthal van uw terminal met een naambord. Weet u de terminal, laat het ons dan weten; wij controleren hem hoe dan ook aan de hand van de vlucht. De bagage wordt aangepakt en de loopafstand naar de auto is kort. Alle chauffeurs zijn gescreend en Engelstalig, en op meerdaagse Duitse programma’s houdt u dezelfde chauffeur, wat telt wanneer het schema bestaat uit een aankomst in Frankfurt, twee dagen vergaderen en een vertrek vanaf Düsseldorf.
De keuze van de auto is hier overzichtelijk. De S-Class dekt het meeste werk voor bankiers; de V-Class vervoert een deal team met bagage in één keer, wat beter is dan een groep over twee sedans verdelen. Details over beide staan op onze pagina over de chauffeursdienst.
De Frankfurt reiziger
Het is de moeite waard het voor de hand liggende te benoemen: de premium reiziger in Frankfurt is onevenredig vaak een reiziger uit de financiële wereld. De Europese Centrale Bank zit hier, de meeste grote banken hebben hier hun Duitse of Europese hoofdkantoor, en het ritme van de aankomsten volgt het ritme van de markten.
Dat profiel bepaalt wat goede dienstverlening op FRA betekent: een auto die bevestigd is in plaats van aangevraagd, en afspraken over zakelijk vervoer die een assistent in Londen of Amsterdam zonder gedoe kan boeken, wijzigen en opnieuw boeken, tegen vaste prijzen die een controle doorstaan. Discretie wordt verondersteld, niet geadverteerd.
Veelgestelde vragen
Hoeveel terminals heeft de luchthaven van Frankfurt?
Twee. Terminal 1 is de grootste van de twee en de thuisbasis van Lufthansa en Star Alliance; Terminal 2 bedient de meeste andere maatschappijen. De gratis SkyLine verbindt ze in een paar minuten, en er is ook een looproute. Controleer uw terminal op de dag zelf, want de indeling verschilt soms tussen aankomst en vertrek.
Hoe ver ligt de luchthaven van Frankfurt van het centrum?
Ongeveer 12 tot 14 kilometer. De rit naar het centrum van Frankfurt duurt ruwweg 15 tot 25 minuten, afhankelijk van het verkeer op de A5 en de invalswegen. De luchthaven heeft ook S-Bahn verbindingen met de stad, waardoor Frankfurt een van de makkelijker bereikbare Europese stadscentra is vanaf de eigen luchthaven.
Heeft de luchthaven van Frankfurt een eigen treinstation?
Zelfs twee. Het regionale station onder Terminal 1 bedient de S-Bahn en lokale treinen, en het aparte station voor langeafstandsverkeer ernaast bedient de snelle ICE treinen door heel Duitsland. Beide liggen aan de kant van Terminal 1, dus reizigers uit Terminal 2 moeten eerst tijd rekenen voor de SkyLine.
Is een chauffeur beter dan een overstap vanaf Frankfurt?
Voor veel bestemmingen binnen ongeveer drie tot vier uur rijden (Keulen, Düsseldorf, Luxemburg, Brussel) is een chauffeur van deur tot deur vaak sneller zodra u de wachttijd voor de overstap, het tweede instapproces en de formaliteiten bij aankomst meetelt. Over langere afstanden wint de vervolgvlucht meestal. Het hangt af van de specifieke route, en wij zeggen u eerlijk welke van de twee geldt.
Hoe werkt ophalen met een chauffeur op de luchthaven van Frankfurt?
U boekt met uw vluchtnummer en wij volgen de vlucht kosteloos. Uw chauffeur staat bij de aankomsthal van uw terminal met een naambord, afgestemd op uw werkelijke landing en niet op de dienstregeling. De bagage wordt aangepakt, de auto staat dichtbij, en de vaste prijs die bij het boeken is afgesproken verandert niet als de vlucht later is.
Kan SilverDrive mij van Frankfurt naar Nederland of België rijden?
Ja. Frankfurt naar de Nederlandse en Belgische zakencentra is voor ons kerngebied: ruwweg vier uur naar Amsterdam of Brussel en ongeveer tweeënhalf uur naar Düsseldorf of Keulen, geoffreerd als één vaste prijs voor de hele reis. U houdt uw bagage bij u en werkt onderweg door.
Boek uw transfer op de luchthaven van Frankfurt
Staat de luchthaven van Frankfurt op uw programma, als bestemming of als knooppunt daarvoor, beslis dan over het traject over de weg voordat u vliegt. Stuur ons het vluchtnummer, de bestemming en het aantal passagiers, en u krijgt één vaste prijs terug en een bevestigde ophaaltijd die uw werkelijke landing volgt. Boek uw transfer naar Frankfurt, of begin bij onze pagina over luchthaventransfers om te zien hoe de dienst werkt.