Из Амстердама в Париж с водителем: доводы от двери до двери

Дорога из Амстердама в Париж с водителем занимает от 5 до 5,5 часа от двери до двери. Честное сравнение с поездом и самолётом и когда автомобиль выигрывает.

Joshua Faerber Founder & Owner
6 мин чтения ru

Из Амстердама в Париж примерно 500 километров по дороге, и с водителем это занимает от 5 до 5,5 часа от двери до двери: автомагистраль на всём протяжении, на юг через Бельгию и дальше в северную Францию. Скоростной поезд быстрее между центрами двух городов, и ниже мы скажем об этом прямо. Но от двери до двери, с багажом, с группой или с расписанием, которое не вращается вокруг вокзала, у автомобиля аргументов больше, чем ожидает большинство путешественников.

Эта статья даёт честное сравнение: водитель, поезд и самолёт, измеренные единственным способом, который имеет значение, от вашего реального адреса отправления до вашего реального адреса назначения.

Маршрут: из Амстердама в Париж на автомобиле

Дорога идёт по A2 или A4 из Амстердама, через Бельгию мимо Антверпена и Брюсселя (или западнее через Гент и Лилль) и дальше по французской сети автомагистралей в Париж. Пограничных остановок на маршруте нет: Нидерланды, Бельгия и Франция входят в Шенгенскую зону, поэтому поездка проходит как одна непрерывная дорога.

На тайминг влияют две вещи. Бельгийские автомагистрали вокруг Антверпена и Брюсселя предсказуемо стоят в часы пик, а парижская кольцевая дорога делает то же самое ближе к вечеру. Водитель, который регулярно работает на этом коридоре, планирует с учётом обоих участков, и время выезда отсчитывается назад от момента, когда вам нужно приехать, а не вперёд от момента, когда автомобиль оказался свободен.

Французские автомагистрали платные. В SilverDrive фиксированная цена, согласованная при бронировании, покрывает péage, топливо и всё остальное. Ничего не нужно платить в пути и ничего не добавляется после.

Водитель, поезд или самолёт: цифры от двери до двери

Вот сравнение, которое большинство путеводителей по маршрутам избегает делать честно. Время округлено и предполагает обычные условия.

ВариантИз центра в центрРеально от двери до двериКому подходит
ВодительОт 5 до 5,5 часаОт 5 до 5,5 часа: время от двери до двери и есть время поездкиГруппы, багаж, работа в дороге, адреса за пределами центра
Скоростной поездОколо 3,5 часа от вокзала до вокзалаПримерно от 4,5 до 5 часов с дорогой до вокзала, запасом на посадку и транспортом дальшеПутешественники в одиночку, лёгкий багаж, поездки из центра в центр
СамолётОколо 1 часа 20 минут в воздухеПримерно 5 часов с трансферами, контролем и Шарль-де-Голлем или Орли по прилётеРедко правильный ответ на этом маршруте

Прочитайте средний столбец, и выигрывает поезд. Прочитайте правый столбец, и картина меняется. Пять часов автомобиля начинаются у вашей входной двери и заканчиваются у входа в отель; любой другой вариант прячет свои пересадки, очереди и запасы времени за пределами заголовочной цифры.

Где поезд действительно выигрывает, а где нет

Прямой скоростной поезд из Амстердама на парижский вокзал Gare du Nord превосходен, и для путешественника в одиночку с ручной кладью и адресом рядом с центром это обычно правильный выбор. Мы признаём это не сквозь зубы. В честности и есть смысл.

Но вокзал это не ваш отель. Вам всё равно нужно добраться до Amsterdam Centraal, приехать достаточно рано, чтобы сесть в поезд, а затем пересечь Париж от Gare du Nord на другом конце, часто ровно в тот час, когда парижский трафик хуже всего. С двумя пассажирами и больше меняется и экономика в расчёте на место, потому что автомобиль с водителем стоит одинаково, едет в нём один человек или четверо.

Багаж это второй тихий фактор. В поезде он остаётся с вами, но вы его несёте: по лестницам, вдоль платформ, через переполненный вокзальный зал. В автомобиле он ложится в багажник в Амстердаме и достаётся в Париже, а между этим к нему никто не прикасается.

Для полноты картины: самолёт здесь редко имеет смысл. Сам перелёт короткий, но формальности в Схипхоле с одной стороны и Шарль-де-Голль или Орли с другой съедают всё, что экономит воздух, и оба парижских аэропорта расположены далеко за городом.

Пять часов, которые действительно ваши

Самый сильный аргумент в пользу водителя это то, какими получаются эти пять часов. Задние салоны S-Class, BMW 7 Series и Mercedes-Maybach достаточно тихие для звонков, а поездка идёт одним непрерывным блоком: без времени закрытия посадки, без соседа по креслу, без объявлений.

Многие наши постоянные пассажиры на этом коридоре относятся к дороге как к рабочему утру: выезд из Амстердама в восемь, работа в пути через Бельгию, приезд в Париж во второй половине дня с готовой подготовкой на день. Другие спят. Оба варианта законны для приватного салона, и ни один из них недоступен в заполненном поезде.

Остановка стоит только того времени, которое вы на неё тратите, поэтому обед со встречей в Брюсселе по дороге это обычная просьба, а не крюк. Наш сервис водителя на дальние расстояния строит маршрут вокруг ваших обязательств, а не вокруг фиксированного расписания.

Поездка с ночёвкой и на несколько дней

Из Амстердама в Париж и обратно в один день получается только у очень упорных. Более обычные схемы это ночёвка (выезд днём, возвращение вечером следующего дня) или пребывание на несколько дней с сохранённым автомобилем.

При бронировании на несколько дней с вами всё время остаются тот же водитель и тот же автомобиль. Это значит, что машина, которая привезла вас из Амстердама, стоит у вашего парижского отеля для встреч, ужинов и поездок в аэропорт, а обратная дорога начинается тогда, когда вы решите. Для маршрутов, которые продолжаются дальше Парижа (в Реймс, на Луару или обратно на север через Брюгге), один автомобиль и один водитель проводят всю поездку. Посмотрите страницу нашего сервиса с личным водителем: там описаны почасовые, дневные и многодневные варианты.

Для групп Mercedes-Benz V-Class вмещает семь человек с багажом и превращает стоимость на человека в цифру, с которой поезду трудно тягаться. Более крупные компании могут ехать в Sprinter или автобусе Setra.

Мы проводим такое же честное сравнение на других коридорах: посмотрите Амстердам Франкфурт и Амстердам Лондон, два очень разных ответа.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает дорога из Амстердама в Париж на автомобиле?

От 5 до 5,5 часа в обычных условиях: на юг через Бельгию и дальше в северную Францию, по автомагистрали на всём протяжении. Главная переменная это трафик вокруг Антверпена, Брюсселя и парижской кольцевой дороги, поэтому время выезда планируется в обратную сторону от момента, к которому вам нужно приехать.

Быстрее ли поезд, чем водитель, на маршруте Амстердам Париж?

От вокзала до вокзала да: прямой скоростной поезд это самый быстрый способ добраться между центрами двух городов. От двери до двери разрыв сокращается, как только вы добавите дорогу до вокзала, запас времени на посадку и транспорт в Париже. Для групп, тяжёлого багажа или адреса за пределами центра автомобиль часто оказывается практичнее по поездке целиком.

Покрывает ли фиксированная цена французские дорожные сборы?

Да. Цена, согласованная при бронировании, покрывает всю поездку, включая французские сборы péage, топливо и время водителя. Ничего не нужно оплачивать в пути и ничего не добавляется после: без повышающих коэффициентов и без скрытых платежей.

Можно ли сделать остановку по дороге между Амстердамом и Парижем?

Да. Маршрут проходит рядом с Антверпеном, Брюсселем и Лиллем, и обед или встреча в любом из этих городов добавляют ровно столько времени, сколько вы решите там провести. Это одно из самых очевидных преимуществ перед поездом, который такой гибкости не даёт.

Можно ли оставить водителя при себе на несколько дней в Париже?

Да. Бронирование на несколько дней с тем же водителем и тем же автомобилем это стандартная услуга. Машина, которая привозит вас из Амстердама, остаётся с вами для встреч, ужинов и обратной дороги, а водитель всё это время помнит ваше расписание и предпочтения.

Какой автомобиль лучше для маршрута Амстердам Париж?

Для одного или двух пассажиров пятичасовой поездке лучше всего подходят Mercedes-Benz S-Class или BMW 7 Series. Группам до семи человек с багажом стоит взять V-Class. Самый комфортный вариант для дальней дороги в автопарке это Mercedes-Maybach S-Class, созданный ровно для таких поездок.

Забронируйте поездку из Амстердама в Париж с водителем

Если в вашей поездке в Париж участвует больше одного человека, больше одной ручной клади или больше одного адреса, доводы в пользу автомобиля от двери до двери реальны. Фиксированная цена согласована при бронировании, дорожные сборы включены, один водитель от вашей двери в Амстердаме до вашего адреса в Париже, и тот же автомобиль доступен столько дней, сколько длится поездка.

Забронируйте трансфер Амстердам Париж или свяжитесь с нами, чтобы обсудить поездку с ночёвкой или на несколько дней.