Личный шофёр: что это, сколько стоит и как выбрать

Личный шофёр это профессиональный водитель, который возит вас, и только вас, на закреплённой за вами машине по цене, согласованной до поездки. Его можно заказать на один трансфер, по часам, на полный день или на несколько дней с пересечением границ. Сколько вы платите, зависит от автомобиля, времени, на которое он за вами закреплён, и расстояния, а не от счётчика.

Определение простое. Сложности начинаются при бронировании, и именно там большинство теряет время, деньги или терпение: расплывчатый запрос, расчёт без платных дорог, машина ждёт не у того терминала. В этом гиде разобрано, что такое личный шофёр на самом деле, какие бывают форматы заказа, из чего складывается цена и как выбрать компанию. Написан он с нашей стороны бизнеса: мы возим пассажиров на автомобилях с шофёром из Амстердама по всей Европе.

Что такое личный шофёр, а что нет

Личный шофёр это заранее заказанная эксклюзивная услуга: машина, водитель и расписание принадлежат вам на всё время заказа. Никого по дороге не подсаживают, и ничего не решает алгоритм в день поездки.

Этим он отличается от трёх вещей, с которыми его часто путают:

Такси вызывают на одну поездку, и обычно оно работает по счётчику. Ожидание стоит дополнительно, а после высадки водитель уезжает.
Приложение для вызова такси подбирает ближайшую свободную машину. Цена может меняться в зависимости от спроса, а машину и водителя вы не знаете, пока они не приедут.
Групповой шаттл собирает незнакомых людей на одном маршруте и останавливается для каждого из них.

Само слово «шофёр» подразумевает стандарт: это профессионал, который заботится о пассажире, багаже, времени и конфиденциальности поездки, а не только крутит руль. Если вам интересна история слова и суть профессии, их разбирает наша статья Кто такой шофёр?. Этот гид остаётся с практическим вопросом: как его заказать.

Четыре способа заказать личного шофёра

Почти любой заказ личного шофёра попадает в один из четырёх форматов, и правильный выбор формата влияет на цену сильнее, чем торг о ставке.

Формат заказа	Как считается цена	Лучше всего для
Трансфер (из точки A в точку B)	Одна фиксированная цена за поездку	Аэропорты, вокзалы, из отеля на площадку
Почасовой, по вашим указаниям	Блок часов, машина остаётся с вами	Встречи, шопинг, несколько остановок в одном городе
Полный день	Дневная ставка в согласованном временном окне	Роуд-шоу, выезды на объекты, однодневные поездки
Многодневный или международный	Одна цена за весь маршрут	Туры, роуд-шоу по нескольким странам, дальние поездки

Трансферы самый распространённый формат. Вы называете место подачи и пункт назначения, компания называет одну цену. При прилёте трансфер должен включать отслеживание рейса и встречу в зале прилёта; у SilverDrive включено и то и другое, плюс 60 минут ожидания после приземления.

Почасовые заказы подходят для любого дня, где больше двух остановок. Машина ждёт у каждого адреса, сумки остаются в багажнике, а если встреча затягивается, ничего не нужно перебронировать. Наш гид по почасовой аренде автомобиля с шофёром объясняет, как работают блоки часов.

Заказ на полный день разумный ответ, когда в расписании есть паузы, которые невозможно предсказать. Вы перестаёте думать о поездках и начинаете думать о самом дне.

Многодневные и международные заказы оставляют с вами одну машину и одного шофёра от города к городу. Из Амстердама это часто Брюссель, Париж, Рейнская область или Швейцария. О том, как планируются такие поездки, читайте в материале о междугородних поездках с шофёром по Европе.

Есть и пятый вариант для тех, кто пользуется водителем каждую неделю: постоянная договорённость с одним и тем же шофёром, о которой мы пишем в статье об услугах личного водителя.

Сколько стоит личный шофёр и почему

Цена личного шофёра складывается из времени, на которое машина и водитель закреплены за вами, класса автомобиля и маршрута. Любая компания, которая называет цифру, не спросив об этих трёх вещах, гадает.

Вот что влияет на расчёт:

Класс автомобиля. Седан E-Class, S-Class, Maybach и семиместный V-Class по-разному стоят во владении, страховании и обслуживании.
Закреплённое время. Не только время, которое вы проводите в машине, но и время, когда машина не может взять другой заказ. Ранняя подача в 05:00 занимает шофёра задолго до этого.
Подача. Если машине нужно ехать к вам пустой или возвращаться домой после дальней поездки в одну сторону, это расстояние реальные расходы. Спросите, заложен ли в расчёт пустой обратный путь.
Дорожные расходы. Платные автомагистрали во Франции и Италии, швейцарская и австрийская виньетки, городские парковки, паромы и тоннели.
Расходы на ночёвку. В многодневной поездке шофёру нужен номер в отеле рядом с вашим.
Ожидание и изменения. Сколько ожидания включено и что происходит, когда план меняется в течение дня.

Хороший расчёт включает всё это в одну сумму. В SilverDrive цена фиксируется при бронировании: без счётчика, без повышающих коэффициентов, без скрытых платежей. Если вы меняете план в день поездки, шофёр сообщит об этом, и мы рассчитаем изменение до того, как оно произойдёт.

Насторожиться стоит, если низкая базовая ставка сопровождается доплатами мелким шрифтом: поминутной оплатой ожидания, парковкой, выставленной задним числом, топливной надбавкой или классом машины с пометкой «или аналог». Самый дешёвый расчёт часто тот, из которого больше всего выпало.

Что сообщить при заказе личного шофёра

Лучший способ получить хороший результат это полная информация при заказе. Пять минут при бронировании избавят от звонка с тротуара, который не удаётся найти.

Сообщите компании:

Имена пассажиров и номер мобильного каждого, кто будет в машине, плюс номер заказчика, если он другой.
Номера рейсов или поездов, а не только время прибытия. Номер рейса позволяет компании отслеживать задержки и подтвердить терминал.
Точные адреса с пояснениями по подъезду: вход в отель, ворота офиса, дом без парковки на улице.
Багаж, честно посчитанный: по два больших чемодана на человека, сумка для гольфа, чехол для костюма. От этого зависит выбор машины.
Детские кресла с указанием возраста детей.
Расписание и насколько оно жёсткое: фиксированные встречи или «где-то к обеду».
Всё деликатное: конфиденциальные разговоры, гость, который не хочет, чтобы его публично приветствовали по имени, первое лицо, которому нужен незаметный вход.
Данные для оплаты: кто платит и нужен ли один счёт на несколько заказов.

Корпоративные заказчики, которые отправляют эту информацию по стандартному шаблону, обнаруживают, что каждый следующий заказ превращается в короткую переписку.

Как выбрать автомобиль

Выбирайте машину сначала по числу пассажиров и багажу, потом по поводу. Красивый седан, в который не помещаются чемоданы, это неправильная машина.

Автомобиль	Пассажиры	Типичное использование
Mercedes-Benz E-Class	До 3	Трансферы в аэропорт, повседневные деловые поездки
Mercedes-Benz S-Class	До 3	Дни руководителей, встреча VIP-гостей, дальние поездки
Mercedes-Maybach S-Class	До 3	Первые лица, свадьбы, торжества
Mercedes-Benz EQS или BMW i7	До 3	Полностью электрические поездки по городу и региону
Mercedes-Benz V-Class или EQV	До 7	Семьи, небольшие команды, много багажа
Mercedes-Benz Sprinter VIP	До 16	Делегации, шаттлы на мероприятиях

Для долгого дня на автомагистрали комфорт заднего сиденья важнее значка на капоте. Для группы из четырёх человек с багажом один V-Class спокойнее, чем два седана колонной.

Как выбрать компанию с личными шофёрами в Европе

Быстрее всего оценить компанию, спросив, кому принадлежит машина и кто нанимает шофёра. Ответ покажет, кто несёт ответственность, если что-то пойдёт не так.

Многие сайты шофёрских компаний выглядят одинаково, но за ними стоят три разные модели: компании с собственным автопарком и водителями, брокеры, передающие заказ местному партнёру, и платформы, подбирающие вам независимых водителей. Работать могут все три. Разница проявляется в день поездки, когда рейс садится у другого терминала или встреча переносится. Наш гид о том, как выбрать компанию с автомобилями и водителями, объясняет, как различить их за один телефонный звонок.

Помимо этого, серьёзную компанию от перепродавца отличают ответы на такие вопросы:

Цена фиксированная и что в неё входит? Платные дороги, парковка, ожидание и пустой обратный путь должны быть внутри суммы.
Кто шофёр? Прошёл проверку, работает в штате, свободно говорит на вашем языке и ознакомлен с вашим расписанием до дня поездки.
Что будет, если рейс задержится? Ответ должен быть «ничего, мы его отслеживаем», а не плата за ожидание.
Может ли та же машина пересекать границы? Страховка, виньетки и экологические зоны (Париж, например, требует наклейку Crit’Air в своей зоне) забота компании, а не ваша.
Как организован отдых водителя в длинные дни? Правила ЕС о времени работы водителей по Регламенту 561/2006 применяются к пассажирским транспортным средствам более чем на девять мест. Легковые машины под них не подпадают, но ответственная компания всё равно планирует перерывы, а для очень длинного дня второго водителя или ночёвку.
Есть ли одно контактное лицо? Для поездки по нескольким городам нужно, чтобы отвечала одна компания, а не три.

Этикет с личным шофёром, коротко

Церемоний меньше, чем ожидают. Хороший шофёр подстраивается под вас, а не наоборот.

Деловые пассажиры обычно садятся сзади со стороны тротуара, за переднее пассажирское сиденье, потому что там больше всего места для ног и проще всего выйти. Сидеть впереди тоже нормально. Разговаривать или нет, решаете только вы, и профессиональный шофёр за минуту поймёт, чего вы хотите. Всё, что сказано в машине, остаётся в машине: сдержанность это часть работы, а для публичных гостей главная её часть. Если вам нужно, чтобы машина ждала в необычном месте, просто скажите, и шофёр найдёт, где это можно сделать законно.

О чаевых: в Нидерландах и большей части континентальной Европы их оставляют по желанию, их не ждут. Хороший сервис от них не зависит.

Когда личный шофёр не лучший вариант

Личный шофёр не всегда самый выгодный вариант, и честная компания скажет об этом. Одному человеку с ручной кладью, который едет между центрами двух городов по прямой линии с частыми поездами, обычно лучше подойдёт поезд: хороший пример Амстердам и Роттердам.

Шофёр становится лучшим выбором, когда в поездке есть трения, которые поезд не сглаживает: ранний или поздний рейс, семья с багажом, несколько адресов за день, пункт назначения вдали от вокзалов, группа, которой нужно приехать вместе, или работа, которую нужно сделать в дороге. Для поездок через несколько стран сравнение часто склоняется в пользу машины, как объясняет наш гид по дальним поездкам с шофёром.

Заказ личного шофёра в SilverDrive

SilverDrive работает с собственным автопарком из Амстердама: от седанов E-Class до Maybach, электрических EQS и BMW i7, минивэнов V-Class, 16-местного Sprinter и 56-местного автобуса Setra. Наши шофёры проходят проверку, говорят по-английски и доступны круглосуточно, а машина в вашем подтверждении это та машина, которая приедет.

Большая часть нашей работы начинается в Схипхоле или в Амстердаме, но значительная её доля уходит за пределы страны: Брюссель и Антверпен, Дюссельдорф и Кёльн, Париж, Люксембург, Швейцария и Великобритания. Мы также обслуживаем прилёты через Schiphol VIP Centre и трансферы частных самолётов в Schiphol General Aviation. Для частных лиц и семей, которым нужен один и тот же водитель на постоянной основе, услуга личного водителя организует это без необходимости кого-то нанимать.

Если вам нужен личный шофёр на трансфер, на день или на поездку по Европе, пришлите нам информацию, описанную выше. Вы получите одну фиксированную цену и подтверждённые машину и шофёра. Закажите личного шофёра или свяжитесь с нами, чтобы обсудить многодневный маршрут.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит личный шофёр?

Честной единой цифры нет, потому что цена зависит от класса автомобиля, времени, на которое машина закреплена за вами, расстояния, платных дорог и парковки, а также от того, должна ли машина ехать к вам или обратно пустой. SilverDrive рассчитывает каждый заказ индивидуально и фиксирует цену при бронировании, так что сумма, которую вы подтверждаете, это сумма, которую вы платите.

Личный шофёр это то же самое, что такси?

Нет. Такси ловят на улице или вызывают на одну поездку, и обычно оплата идёт по счётчику. Личного шофёра бронируют заранее, машина закреплена только за вами, цена согласована заранее, а тот же водитель может оставаться с вами между встречами, ждать у каждого адреса и весь день держать ваш багаж в багажнике.

За сколько заранее бронировать личного шофёра?

Для одного трансфера вне загруженного сезона обычно достаточно дня или двух. На недели выставок, свадьбы, многодневные поездки и всё, что требует нескольких машин, бронируйте, как только даты определены. Заказ в последний момент часто возможен, но чем раньше бронирование, тем шире выбор автомобилей.

Нужно ли давать чаевые личному шофёру в Европе?

В большей части континентальной Европы чаевые оставляют по желанию, их не ждут, и хороший сервис никогда от них не зависит. Если шофёр сделал больше, чем требовалось, благодарность будет оценена. Корпоративные заказчики часто предпочитают закрыть всё по счёту и оставить чаевые на усмотрение самого пассажира.

Может ли личный шофёр возить меня через границы?

Да, если компания к этому готова. Внутри Шенгенской зоны остановок на границах обычно нет, и одна машина с одним шофёром может отвезти вас из Амстердама в Брюссель, Париж, Дюссельдорф или Цюрих в рамках одного заказа. Уточните, включены ли в расчёт платные дороги, виньетки и правила экологических зон.

Где сидеть в машине с шофёром?

Там, где вам удобно. Деловые пассажиры обычно садятся сзади за переднее пассажирское сиденье: там больше всего места для ног и проще всего выйти на тротуар при правостороннем движении. Сидеть впереди совершенно нормально, и многие пассажиры, едущие в одиночку, предпочитают это ради разговора.

Можно ли оставить одного и того же шофёра на всю поездку?

Да, и это одна из главных причин его заказать. При почасовом, дневном или многодневном заказе шофёр остаётся с вами, запоминает расписание и людей и подстраивается, когда встречи переносятся. В SilverDrive шофёр, указанный в вашем подтверждении, это наш собственный шофёр на нашей собственной машине.

Стоит ли брать личного шофёра одному человеку?

Иногда нет, и мы скорее скажем об этом прямо. Для путешественника с ручной кладью на маршруте с прямым поездом поезд дешевле и часто так же быстр. Шофёр оправдывает себя, когда есть багаж, ранний рейс, несколько остановок, группа, конфиденциальные звонки или день, который будет меняться прямо по ходу.