柏林勃兰登堡机场（BER）指南

几十年来，“到底是柏林的哪座机场？”是一个真问题。现在不再是了。柏林勃兰登堡机场（BER）于 2020 年启用，取代了泰格尔与舍讷费尔德，因此飞往德国首都的每一班商业航班，如今都抵达城市东南方向的同一座枢纽。到市中心的路程走公路约 35 至 45 分钟，乘机场快线约 30 分钟。

对柏林来说，这种“只有一座机场”的简洁是新事物，而它更容易让回头客栽跟头，而不是初来者。本文讲清变化了什么、进城最诚实的方式，以及在 BER 预订好的专车接机如何运作。

终于只剩一座机场，却在城市的另一头

如果您脑中的柏林地图上还有泰格尔，请重新画一遍。泰格尔位于市中心西北方；BER 则在东南方 25 至 30 公里处，坐落在旧舍讷费尔德机场原址上，刚好越过市界进入勃兰登堡州。对于西部城区（夏洛滕堡、Ku’damm 一带）的酒店，如今前往机场的路程比泰格尔时代实实在在地更长，而记忆里“二十分钟就到”的旅客，应当把时间预算翻一倍。

布局本身很清楚。T1 是主楼，承载大部分客流；T2 是旁边一座较小的建筑，随旅客量需要开放。旧的舍讷费尔德航站楼曾以“T5”的身份服役一段时间，现已退出旅客业务。一如既往：出行当天向航空公司确认自己的航站楼，并把它告诉您的司机。

进入柏林：火车、公路，与一座摊得很开的城市

BER 在 T1 地下设有车站接入铁路网，接驳条件不错。FEX 机场快线约 30 分钟抵达柏林中央车站；S-Bahn 线路（S9 与 S45）以较慢的节奏深入城市东部与南部；区域列车又增加了更多选择。对于行李轻便、目的地就在某个车站附近的单人旅客，FEX 是合理的选择，我们不会假装不是。

复杂之处在柏林本身。这是欧洲最摊得开的首都之一：城市面积巨大，所谓的市中心其实是好几个中心，而大量酒店与办公楼根本不在机场轨道线附近。一旦在另一端加上换乘 U-Bahn 或出租车，30 分钟的火车就变成了一个多小时的行程。

方式	典型用时	终点
FEX 快线	到中央车站约 30 分钟	一个车站，之后还要接驳
S-Bahn（S9 / S45）	视站点 40 至 50 分钟	一个车站，之后还要接驳
排队候客的出租车	公路 35 至 50 分钟	您的地址，按表计费
预订好的专车	公路 35 至 50 分钟	您的地址，价格已固定

走公路时，A113 从机场通向市中心方向，汇入城市环线。到米特区约 35 至 45 分钟是诚实的正常数字；西部城区更久，高峰时段还会实实在在地增加时间。一次预订好的柏林勃兰登堡接送与排队候客的出租车之间，差别正落在要紧的地方：车在您落地之前就已确认，价格在预订时就已固定，因此 A113 上的车流是我们的问题，不是您的。

两个柏林，一座机场：政务客流与创业客流

BER 服务着两类截然不同的商务人群，而他们的出行方式并不一样。

第一类是官方的柏林。联邦政府区、各部委与使馆产生着稳定的代表团客流：这些旅客有固定的约见时间、随行的同事，以及对临场凑合的机场安排的零容忍。对于这种模式，我们的企业用车服务是标准答案：一位经过审查、讲英语的司机，视人数配备 S-Class 或 V-Class，以及部门可以正常入账的开票方式。我们只提供驾驶服务，并与客户自行指派的安保团队协同工作。

第二类是创业的柏林。这座城市是欧洲大陆的风险投资中心，创始人们的出行则是另一副样子：深夜航班、临时改变的计划、上午九点在米特区的路演会议、当晚就飞走的航班。这类旅客需要的是带固定价格的灵活性，而这恰恰是预订加免费航班追踪所提供的：落地晚了，接机时间跟着您移动；行程延长了，我们诚实地重新报价。若一整天要在这座摊得很开的城市里连轴开会，按小时预订司机往往胜过分四次单独叫车。

BER 的专车接机如何运作

预订只需一次往来：航班号、乘客人数、目的地。您会收到一个固定价格和一份确认，而这个价格不会因延误、交通或跑道排队而改变。

我们免费追踪航班，因此接机跟着飞机走。您的司机会在您所在航站楼的到达区域等候，手持姓名牌，接过行李并带您上车。如果行程中途有变（换一家酒店、在波茨坦加一个停靠点），请告诉司机，我们会重新报价，而不是临时凑数收费。

柏林以外

BER 偏东南的位置对夏洛滕堡不算方便，但对南边的一切都很顺手：波茨坦及其宫殿群走公路约 40 分钟，莱比锡与德累斯顿各约两小时。我们把这些线路作为单一固定价格的行程报出；而跨城市的德国行程（先柏林，再莱比锡，最后从法兰克福飞回家）全程由同一位司机承担，这也是我们欧洲专车网络的一部分。至于邻近的枢纽，我们关于慕尼黑机场与维也纳机场的指南覆盖了同样的内容。

常见问题

柏林现在使用哪座机场

只有一座：柏林勃兰登堡机场（BER）。它于 2020 年启用，取代了泰格尔与舍讷费尔德两座旧机场，飞往柏林的全部商业航班如今都降落在这里。如果您上一次飞的是泰格尔，请注意 BER 位于城市的另一侧，也就是东南方向，这会明显改变前往多数目的地的路程。

BER 离柏林市中心有多远

在市中心东南方向约 25 至 30 公里处，紧邻舍讷费尔德。走公路，正常路况下经 A113 到米特区大约需要 35 至 45 分钟，高峰时段更久。FEX 机场快线约 30 分钟抵达柏林中央车站，S-Bahn 线路覆盖的城区更广，但速度较慢。

从柏林勃兰登堡出发，坐火车还是坐车更好

如果您单人出行且目的地就在某个车站附近，FEX 或 S-Bahn 是经济的选择，也确实好用。不过柏林是一座摊得很开的城市。如果您的目的地在西部城区、远离轨道线，或者您带着正经行李或同事，那么门到门的专车在总时长相近的前提下更可预测。

在 BER 专车接机是怎样进行的

用航班号和目的地完成预订。我们免费追踪航班，因此接机跟着实际落地时间走。司机会在您所在航站楼的到达区域手持姓名牌等候，接过行李并陪您走到车旁。价格在预订时即已固定；延误与交通都不会改变它。

我会抵达 BER 的哪座航站楼

T1 是主楼，承载大多数航班；T2 是旁边一座较小的建筑，视运力需要开放。旧的舍讷费尔德航站楼曾一度作为 T5 使用，如今已不再承担旅客业务。请在出行当天向航空公司确认自己的航站楼，并在预订时告知司机。

SilverDrive 可以把我从 BER 送到波茨坦、莱比锡或更远的地方吗

可以。BER 偏南的位置让波茨坦只有约 40 分钟车程，莱比锡与德累斯顿也都是现实的公路行程，各约两小时。我们在您起飞之前就为整条路线报出一个固定价格；对于跨城市的德国行程，同一位司机会在整个预订期内全程陪同。

预订您的柏林勃兰登堡接送

柏林终于只有一座机场了；那就给它一套统一的方案。把航班号、乘客人数和目的地发给我们（米特区、政府区，或是往南两小时车程的另一座城市），您会收到一个固定价格、一辆已确认的车，以及一次跟着您实际落地时间走的接机。预订您的 BER 接送，或通过我们的联系页面为团队开设柏林出行的挂账。