布鲁塞尔机场（BRU）完全指南

布鲁塞尔机场（当地人多半仍按它所在的小镇称之为 Zaventem）是比利时最主要的国际枢纽，位于市区东北约十一公里处。它是一座单航站楼机场，地下设有火车站，商务与机构类旅客占比很高；而它的位置不只覆盖布鲁塞尔，还把安特卫普、根特和鲁汶一并纳入了轻松可达的车程范围。对我们的许多客户而言，它与其说是布鲁塞尔的机场，不如说是比利时的机场。

本文讲解航站楼布局、抵达流程、现实中的车程时间，以及一次 SilverDrive 布鲁塞尔机场接送在实际操作中如何进行，其中也包括往返荷兰的跨境行程；对我们来说，那不是特殊要求，而是再普通不过的周二。

一座航站楼，两条登机指廊

布鲁塞尔机场的布局很简单：一座航站楼，后方接两条登机指廊（大致上一条处理申根航班，一条处理非申根航班）。出发、抵达、值机与行李提取都在同一片彼此相连的建筑之内，因此没有任何航站楼转场的规则需要记。

真正需要认真对待的是步行距离。指廊很长，位于最远端的登机口与安检之间可能是一段实打实的路程，其尺度更接近史基浦，而不是一座地区性机场。抵达时同理，只是方向相反：请为从远端登机口走到出口预留十到十五分钟；如果是非申根航班落地并要排护照检查的队伍，还要更久。布鲁塞尔航空及其星空联盟伙伴构成了这座机场的洲际与欧洲航线骨架，此外还有传统航司与低成本航司的完整组合。

所有抵达旅客都汇入同一个到达大厅。对于来接您的人，这一点确实好用：一个大厅、一条出口动线、一个举姓名牌的位置。

欧盟机构旅客，以及这座机场为何与众不同

Zaventem 服务的这座首都，其主导产业就是机构本身。欧盟委员会、欧洲议会与欧盟理事会、北约，以及围绕它们运转的外交与游说体系，造就了与任何其他欧洲枢纽都不同的旅客画像：日程紧凑的代表团、每周在各国首都之间往返的官员，还有绝不会为谁的航班延误而推迟的会议开始时间。

这也决定了地面交通在这里必须是什么样子。一个四人代表团，从落地到委员会会议之间只有两小时，他们不会想去赌出租车候车队伍；他们要的是一辆已确认的车、一次被追踪的航班，以及一位清楚“欧盟区”和“市中心”是两个不同目的地、路况也完全不同的司机。我们的企业用车服务正是为这种节奏而建：回头客、一个账户、一致的车型，以及在多日行程中始终保留同一位司机。

审慎低调是产品的一部分。经过背景审核的司机、无标识的高端车辆，以及派车之前就已议定的固定价格：这段行程的任何细节都不会成为别人的谈资。

从布鲁塞尔机场进城：火车还是专车

先说老实话。布鲁塞尔机场的火车站就在航站楼正下方，班次密集，约二十分钟即可抵达布鲁塞尔各主要车站。对于只带手提行李、目的地就在中央车站或南站附近的单人旅客，火车便宜、快捷，很难被超越；那就坐火车。

专车的理由从这里开始成立。布鲁塞尔的火车站很少就是真正的目的地；酒店与办公楼散布在一座对临场发挥毫不宽容的城市里，路网与车流都是如此。一旦有行李、有同行的人，或者有一份日程，一辆门到门、固定价格的车会迅速把差距抹平。而从布鲁塞尔机场到市区东侧的地址，尤其是欧盟区，开车往往本来就比“火车加出租车”的组合更快。

目的地	大致车程
布鲁塞尔市中心	25 至 30 分钟
欧盟区（Schuman 一带）	20 至 25 分钟
鲁汶	约 25 分钟
安特卫普	约 45 分钟
根特	约 1 小时
布鲁日	约 1 小时 15 分钟

有一句提醒我们会对每一位客户说：布鲁塞尔的高峰拥堵在欧洲名列前茅，而环城高速吸收延误的方式毫无规律可言。上表中的整数假设的是正常路况。在这里，一位盯着实时路况、并且有权提早出发或临时改道的司机，其价值高于我们服务的几乎任何其他城市。

不止布鲁塞尔：安特卫普、根特与跨境用车

在 Zaventem 落地的旅客里，有相当一部分从一开始就没打算留在布鲁塞尔。安特卫普的钻石业与港口生意、根特的大学与产业，以及整条法兰德斯企业带，都把 BRU 当作自己的洲际航线门户。这些续程正是固定价格接送最能体现价值的地方：到安特卫普约 45 分钟，到根特约一小时，一辆车、一个数字，通行费已含。

反方向同样成立。SilverDrive 创立于阿姆斯特丹，常年往返荷兰与比利时之间的走廊：布鲁塞尔机场到鹿特丹或阿姆斯特丹、荷兰客户为了 BRU 的航线网络而从这里出发，以及横跨两国拼接起来的多城行程。布鲁塞尔是我们的五大核心机场之一，跨境业务适用完全相同的条件：固定价格、免费航班追踪、全天候待命。想更完整地了解我们在比利时的运作方式，请看我们的比利时私人司机服务指南；若行程还要继续往前走，请参阅欧洲各地私人司机服务。

接机是怎么进行的

预订时提供航班号、目的地和乘客人数，价格从那一刻起就固定下来。我们免费追踪您的航班；司机按实际落地时间就位，并在到达大厅手持姓名牌等候，位置就在行李提取区的出口处。非申根航班会自动获得更长的时间余量，因为护照检查排队本就是落地流程的一部分，而不是什么意外。

车型跟着任务走：接待主宾用 S-Class，最多七人带行李的代表团用 V-Class，整团一次出发时则从我们自有车队调配更大的车辆。车是我们自己的，司机也是我们自己的：不会转手外包给当天恰好有空的任何人。

常见问题

布鲁塞尔机场有几个航站楼？

一个。布鲁塞尔机场只有一座航站楼，后方连接两条登机指廊（大致上一条服务申根航班，一条服务非申根航班）。所有抵达旅客都会走进同一个到达大厅，因此与司机会合非常简单：只有一个地方可去。

从布鲁塞尔机场怎么进市区？

航站楼下方的火车站班次密集，约 20 分钟即可抵达布鲁塞尔各主要车站，适合目的地就在车站附近的单人旅客。开车前往市中心约 25 至 30 分钟，走 A201 与环城高速。专车是门到门且价格固定，这一点在有行李、多人同行或有日程时最为关键。

从布鲁塞尔机场到欧盟区要开多久？

正常路况下通常为 20 至 25 分钟。机场位于城市东北方，而欧盟区在东侧，因此这段路无需横穿整个市中心。不过布鲁塞尔的高峰拥堵相当严重，所以请为上午的会议多留余量，或者把时间把控交给司机。

可以预订从布鲁塞尔机场到安特卫普或根特的接送吗？

可以，而且这是常规业务。安特卫普在北面，走 E19 约 45 分钟；根特在西面，经环城高速转 E40 约一小时。两条线路在预订时都以一个固定价格报出，通行费已含，因此在 Zaventem 落地之后可以一路开到法兰德斯的某个门口，无需换乘火车，也不必转换航站楼。

SilverDrive 从荷兰出发也覆盖布鲁塞尔机场吗？

覆盖。布鲁塞尔是我们的五大核心机场之一，另外四个是史基浦、埃因霍温、鹿特丹海牙和杜塞尔多夫。比利时与荷兰之间的跨境接机与送机，与国内业务适用同样的固定价格和航班追踪机制，行程结束时没有任何需要另行结算的费用。

我的司机会在布鲁塞尔机场的哪里等候？

在到达大厅内，手持姓名牌，站在旅客走出行李提取区的位置。每一单预订都免费包含航班追踪，因此司机是按实际落地时间就位。标准等候时段内的等待，已包含在预订时议定的固定价格中。

预订您的布鲁塞尔机场接送

无论目的地是布鲁塞尔的一间会议室、Schuman 环岛，还是安特卫普的某个门口，流程都一样：把航班号、地址和乘客人数发给我们，您会收到一个不会因路况而重新打开的固定价格。预订您的布鲁塞尔接机，或者先看看我们的定价方式。