带司机租车：出国旅行为何胜过自驾

带司机租车指的是把车辆和职业司机一起订下来，于是您唯一需要操作的只有自己的日程。它是没有钥匙的包车：没有柜台、没有押金、没有油量政策，而这位待命的司机已经熟悉您刚刚落地的这座城市。

到了国外，这么做的理由比多数旅客以为的更充分，倒不是因为开车很难，而是因为在一个陌生国家里，围绕开车发生的一切才是真正吞掉时间、金钱和耐心的地方。这是一篇诚实的比较。自驾在某些具体情形下仍然更好，我们会点名说清楚。但对于城市行程、商务出行，以及任何带着日程表的旅程，雇一位司机所值回的价格，是租车柜台从不提起的。

租车柜台不会说的事

您在网上订到的那个自驾价格，是账单的开头，不是结尾。剩下的部分会一块一块地到来。

押金与免赔额。 一笔数目不小的钱会在整个租期里被冻结在您的卡上，而保险免赔额意味着任何损伤的第一段金额都要由您个人承担，除非您再买一份按日计费的免赔额保险，而它的价格有时能赶上租金本身。还车时的每一次划痕检查，都是一场您处在不利一方的小型谈判。

油量政策与最后一天的手忙脚乱。 满油取车、满油还车听起来很公平，直到您在早上六点、在机场附近四处找加油站。其他选项更糟：预付油箱的单价高于加油站，而代加油费用则按溢价计。

跟着您回家的罚单。 摄像头执法的公交专用道、城市通行费、您并不知道正在被测算的区间平均车速：罚单会在几个月后寄到您手上，还附着租车公司的手续费。您没看见过的东西，是无从申辩的。

在最糟的时刻走陌生的路。 没有人租车是为了开那段容易的路。难的是抵达：在时差未倒的状态下，带着家人或者带着您的演示材料，穿过一座中世纪的老城中心、一个陌生的高速互通，或者一条机场还车通道。

这些都不是什么丑闻；它只是自驾这件事的结构。带司机的车把整张清单一笔勾销。没有押金、没有免赔额、没有油量政策、没有罚单，而价格就是价格：SilverDrive 在预订时就把它谈定，此后不变。

欧洲城市的现实

欧洲的城市正变得对随意开车的人越来越不友好，意大利是最清楚的例子。意大利多数城市的中心都被 ZTL 区环绕，那是由摄像头执法的限行区域，每一次未经授权的驶入都会自动生成一张罚单。佛罗伦萨、米兰、罗马以及数十座较小的城市都在实行，边界很容易错过，而租车自驾的人常常因为同一个拐错的路口重复了几次，就收下好几张罚单。

这种模式并不止于意大利。带登记要求的低排放区、只对持证车辆开放的历史城区、导航应用处理得很糟的步行街核心区。而且到处都有停车问题。阿姆斯特丹、巴黎或米兰的市中心停车位稀缺、昂贵，而且很少就在您要去的地方附近。一辆租来的车在欧洲城市里，一天中的大部分时间都停在车库里烧钱。

司机不是解决这个问题，而是让它消失。车把您送到门口，或者在规则要求时送到限行区边界，然后就开走，直到您需要它为止。没有车要停，没有车要取，也没有人盯着车库计价表上的时间。

雇下这位司机，您真正买到的是什么

撇开那些被省下的成本，正面的理由同样成立。您在车上的时间变成了工作时间或休息时间；在一段两小时的城际路程上，这就是准备充分地抵达和精疲力竭地抵达之间的区别。本地经验取代了导航：每周都在一座城市里开车的司机，知道哪条进城路线在下午五点会失灵。合适的车辆是预订的一部分，而不是柜台上的升级推销：给要人配 S-Class，给带行李的家庭配七座 V-Class，在偏好电动车的城市里配电动车型。

具体到 SilverDrive：自有车队（从不外包）、经过背景审核且会说英语的司机、全天候待命，以及多日行程中全程保持同一位司机。要安排一整天的会议或游览，按小时包用通常是合适的形式；若是从首都出发的短途行程，请看我们的阿姆斯特丹一日游。

在阿姆斯特丹预订带司机的租车

阿姆斯特丹是这个论点自己就能成立的地方。运河带是 17 世纪的街道格局，单行道狭窄、桥面拱起，多数街道如今限速 30 公里每小时，而这座城市多年来一直在有意把路面空间让给自行车。路边车位几乎全部收费，执法数字化且行之有效，市中心费率按设计就属于欧洲最高之列。市中心停一天车，花费可以抵得上一顿像样的晚餐；而看错一个居民许可区，代价还要更高。

在阿姆斯特丹预订带司机的租车，能一举去掉让这里自驾变得难受的三件事：停车、时刻的警觉，以及那只表。您会被送到门牌号前，而不是离它八分钟的地方，然后车就消失，直到下一段行程。这一点在以下情形里最要紧：横跨全城的紧凑商务日、带着行李在史基浦落地的一家人，以及任何一位夜晚不在出发地结束的人。我们的机场接送指南讲了第一公里怎么走，阿姆斯特丹专车服务页面则讲了这一天余下的部分。

如果您确实想要一辆车去乡下待一周，只是在城里需要帮忙，那么诚实的答案是市政的 Park and Ride 系统：把车停在 A10 环路边缘，然后坐地铁进城。我们宁愿这样告诉您，也不愿卖给您一个您并不需要的用车日。

随司机一起到来的是哪辆车

带司机的包车与租车柜台有一个被低估的差别：车辆是提前议定的，而不是在当天早上分配的。没有“订个级别听天由命”，没有“或同级车型”，也不会在您的行李旁边被推销升级。

这一天的样子	到场的车
两场会议之间的工作接送	Mercedes-Benz S-Class
后排要变成办公室的长途路段	Mercedes-Maybach
带着行李出行的家庭或团队	Mercedes V-Class，七座
对低排放车辆更友好的城市	一辆带司机的电动车
跨越国界的多日行程	全程同一辆车、同一位司机

租一辆带司机的 Maybach

人们想租一辆带司机的 Maybach，通常出于两个截然不同的理由，而两者都成立。第一个是距离：Mercedes-Maybach 把加长轴距几乎全部让给了后排乘客，这一点您在两小时的路程上感受得到，在二十分钟的路程上则几乎察觉不到。第二个是抵达：有些行程本身就是场合的一部分，而不是两场约会之间的空档。

带司机的 Maybach 包车，运作方式与车队里其他车完全一致。它按单程或按小时预订，含司机，价格在这一天开始之前就已固定。没有人递给您钥匙、押金表格或损伤检查单，这正是它与一家应要求配司机的豪车租赁柜台之间的实际差别。更完整的比较，包括什么时候 S-Class 能以更低的价格做同样的事，请看我们的 Maybach 专车服务指南。

什么时候自驾依然更胜一筹

诚实是双向的。在这些情况下，请自己租车：

• 旅程在乡间，节奏很慢。 用一周时间在多尔多涅或苏格兰高地漫游，没有日程，而开车本身就是乐趣：租车正是为此而生的。
• 预算是硬约束。 一辆小型租赁车开两周，比两周的专车服务便宜，再怎么算便利性也改变不了这一点。
• 随兴而至就是重点。 如果您真的不知道明天会睡在哪里，那么手握方向盘胜过一天天地订司机。

SilverDrive 不提供自驾租车，也不会假装专车适合每一段旅程。分界线很简单：当时间紧、涉及城市，或者一天带着日程时，雇下司机。当旅途本身就是假期时，租下那辆车。

雇一位司机：预订是怎么运作的

流程比租车柜台简单。您告诉我们行程（一次接送、一整天，或者跨境的一周）和同行人数。我们在您确认之前把车辆、司机和一个固定价格定下来。不会有押金被冻结，不会有免赔额悬在整段旅程上，也不会有单据等在某个柜台上；车会开到您所在的地方。

在比较报价之前，有一件事值得先知道：这个说法覆盖着三种不同的生意。有些是应要求配一位司机的租车柜台。有些是中介，他们把您的订单转给那天早上有空的任何人。还有更小的一群人，车是自己的，司机是自己雇的。请问清您在跟哪一种打交道，因为这一个答案就能预测当天会发生的大部分事情。

对于荷兰以外的行程，SilverDrive 以同一支车队、同样的条件在整个欧洲运营，而跨境行程与其他行程一样，都按固定价格报价。

常见问题

什么是带司机租车？

就是把车辆和一位职业司机一起预订下来，可按单程、按小时或按天计。行程由您定；道路、停车和当地规则由司机负责。与自驾租车不同，这里没有押金、没有保险免赔额、没有油量政策，也不用在柜台排队。

带司机包车和自己租车是一回事吗？

不是，尽管人们常常把这两件事一起搜索。自己租车，拿到的是钥匙、一笔押金，以及对这辆车的全部责任。带司机的包车给您的，是一辆已经有人在开、已经上好保险、已经加满油的车，按议定的时段或议定的路线使用。没有任何东西交到您名下，也没有任何东西需要归还。

带司机的车比自己租车更贵吗？

就表面价格而言通常更贵，但一旦把自驾的真实成本算进来，差距就会缩小：免赔额保险、市中心停车、油费、通行费，以及几个月后才寄到的偶发交通罚单。对于在陌生城市里的一两个工作日，只要把您自己的时间也计入价格，带司机的车往往更划算。

在国外雇一位司机，实际流程是怎样的？

您给出行程和同行人数，运营商在您确认之前就把车辆、司机和一个固定价格定下来。没有柜台要跑，也没有等着您签的单据。SilverDrive 在荷兰和欧洲其他地方按同样的条件出车，因此一趟跨境行程的报价方式与其他行程并无不同。

在阿姆斯特丹可以安排带司机的租车吗？

可以，而且阿姆斯特丹正是最说得通的场景之一。市中心限速 30 公里每小时，街道实际上属于自行车，停车位稀缺且价格在欧洲名列前茅。一次带司机的包车会把您送到门口，并且彻底取消停车这个问题。

可以租一辆带司机的 Maybach 吗？

可以。Mercedes-Maybach 的预订方式与车队里的其他车一样：按单程或按小时，含司机，价格在预订时固定。它是围绕后排车厢打造的，因此适合后座变成办公室的长途路段，以及车辆本身就是场合一部分的抵达时刻。

什么时候自驾仍然是更好的选择？

为期一周以上的乡村漫游、预算吃紧的旅程，以及闲逛本身就是目的的旅行。如果您要慢慢地把一个地区走遍，且没有日程约束，自己租车更便宜也更自由。带司机的车赢在时间紧、涉及城市，或者一天有既定日程的时候。

意大利的 ZTL 区是什么？

它是意大利多数城市市中心的限行区，由摄像头执法。没有通行许可而驶入，每进入一次就会自动产生一张罚单，租车自驾的人往往要收到好几张之后才反应过来。持有相应许可的带司机车辆，或者在限行区边界下客，可以完全避开这个问题。

可以预订带司机的车用上好几天吗？

可以。多日预订是常规做法，而且 SilverDrive 全程保持同一位司机，因此是车来适应您的行程，而不是反过来。这适合自驾式的度假游、跨多座城市的商务巡回，以及欧洲任何地方的跨境行程。

SilverDrive 提供自驾租车吗？

不提供。SilverDrive 只提供驾驶服务：自有车队，配经过背景审核、会说英语的司机，价格在您预订时就已谈定。如果您的行程确实需要自驾，租车公司才是正确答案，我们会直说。

预订带司机的用车

如果您的下一段旅程涉及城市、日程或国界，那就跳过柜台、押金和停车应用吧。告诉我们您在哪里落地、住在哪里、这几天大概是什么样子。我们会把车、司机和一个不会变动的固定价格确认下来。

预订您的带司机用车，或联系我们规划多日行程。