مرسيدس-مايباخ الفئة S
3
3
3
3
ظلت مرسيدس-بنز الفئة S السيارة المعتمدة لخدمات السائق الخاص لعقود، وليس ذلك من قبيل المصادفة. فمعظم سيارات السيدان التنفيذية مصممة لسائق يملكها، أما الفئة S ذات قاعدة العجلات الطويلة فمصممة لراكب لا يملكها. ويذهب الطول الإضافي بالكامل تقريبًا إلى ما خلف العمود الأوسط، فيُفتح الحاسوب المحمول بالكامل، ويمكن قراءة المستندات من مسافة مريحة، ويجلس الراكب طويل القامة دون أن يضطر إلى مزاحمة المقعد الأمامي.
بفضل التعليق الهوائي والزجاج العازل للصوت، يمكنك القراءة على الطريق السريع، وتبدو المكالمة الهاتفية من المقعد الخلفي كأنها من مكتب. ويقلّص التوجيه بالمحور الخلفي دائرة الدوران، وهو ما يصنع الفرق بين وصول سلس ومناورة من خمس حركات في أحد شوارع القنوات في أمستردام. أما باقة السائق الخاص، التي يُطوى فيها مقعد الراكب الأمامي ويبرز مسند للقدمين، فتمنح الراكب الخلفي وضعية شبه مستلقية؛ اطلبها إن كان المقعد القابل للإمالة هو سبب حجزك.
تتولى هذه السيارة الجزء الأكبر من مهامنا المعتادة لكبار التنفيذيين: النقل من وإلى مطارات سخيبول (Schiphol) وآيندهوفن وروتردام لاهاي وبروكسل ودوسلدورف، والحجز بالساعة طوال يوم من الاجتماعات، والرحلات بين المدن حين يتعين أن يعمل المقعد الخلفي كمكتب لعدة ساعات. وتُصمَّم تجهيزات السائق الخاص حول راكبَين في الخلف، ويمكن أن يتسع المقعد لثلاثة مع شيء من الضيق.