奔驰 S 级

数十年来，奔驰 S 级一直是专车服务的默认车型，这并非偶然。大多数行政轿车是为亲自驾车的车主设计的；而长轴距版 S 级则是为不开车的乘客而设计。加长的部分几乎全部位于 B 柱之后：笔记本电脑可以完全打开，文件可以在舒适的距离阅读，高个子乘客也无需与前排座椅“争地盘”。

空气悬架与隔音玻璃让您在高速公路上也能安心阅读，在后排通话，听起来就像在办公室里打电话一样。后轮转向缩小了转弯半径，在阿姆斯特丹的运河街道上，这正是从容抵达与反复倒车掉头之间的区别。行政座椅套件可将副驾驶座椅向前收起并展开脚托，让后排乘客接近半躺；如果您预订正是为了这张可躺的座椅，请提前告知。

我们日常的大部分行政用车都由它承担：史基浦、埃因霍温、鹿特丹海牙、布鲁塞尔和杜塞尔多夫机场的接送，会议日的按小时包车，以及后排需要连续数小时充当办公室的城际行程。专车配置以后排两位乘客为标准；坐三位也可以，只是略显拥挤。