Roadshow-Fahrdienst in Amsterdam

Ein Roadshow-Fahrdienst ist ein fest zugeteiltes Auto mit Chauffeur, das eine Investoren-Roadshow zusammenhält: ein Fahrzeug und ein Fahrer für einen Zeitplan mit acht bis zehn Meetings, der den Realitäten einer echten Stadt standhalten muss. SilverDrive bietet diesen Service in Amsterdam und in ganz Europa an, mit Fahrzeugen aus dem eigenen Fuhrpark und einem Festpreis für den ganzen Tag.

Bei einer Deal-Roadshow (Börsengang, Anleiheemission, Finanzierungsrunde) ist der Tag des Managementteams in 45-Minuten-Slots vergeben, und das einzige flexible Element im Plan ist die Zeit zwischen den Gebäuden. Der Fahrer absolviert keine Fahrten, er verteidigt einen Zeitplan. Das heißt: jedes Mal vor dem Gebäude stehen, bevor das Meeting endet, und wissen, aus welchem Eingang das Team tatsächlich herauskommt.

Was im Roadshow-Fahrdienst enthalten ist

Sie bekommen ein Auto, einen Chauffeur und eine einzige gültige Version des Zeitplans für den ganzen Tag. Im Einzelnen:

• Ein fest zugeteiltes Fahrzeug mit Chauffeur von der ersten Abholung (oft ein Frühstückstermin um 7:30 Uhr) bis zum letzten Absetzen, ohne andere Buchungen dazwischen.
• Jede Adresse wird vorab erkundet, auch die schwierigen Abholpunkte, damit knappe Übergänge auffallen, solange sich ein Slot noch verschieben lässt.
• Änderungen kommen per Nachricht von der Person, die den Zeitplan verantwortet, und werden ohne neue Buchung und ohne neues Fahrerbriefing umgesetzt.
• Die Wartezeit vor jedem Meeting ist inklusive, sodass kein Taxameter zu laufen beginnt, wenn ein Meeting länger dauert.
• Derselbe Chauffeur über eine mehrtägige Buchung hinweg, der spätestens am dritten Tag den Rhythmus des Teams kennt, ohne dass man es ihm sagen muss.

Es gibt noch einen weniger offensichtlichen Vorteil. An einem Tag mit zehn Meetings ist der Fond der einzige Raum, den das Team für sich hat: Hier geht der CFO noch einmal die Zahlen durch, und die Banker besprechen das gerade beendete Gespräch nach. Unsere Chauffeure sind geprüft, englischsprachig und diskret, und das zählt hier mehr als bei fast jeder anderen Buchung.

So läuft ein Roadshow-Tag ab, Schritt für Schritt

1. Briefing. Die Assistenz des Bankers oder die Executive Assistant der Vorstände schickt die Meetingliste: Uhrzeiten, Adressen, Ansprechpartner vor Ort, Teamgröße und Hotel.
2. Planung. Wir planen den Tag durch, prüfen Eingänge und Absetzpunkte und sagen Ihnen, welche Übergänge die Stadt nicht zulässt.
3. Der Tag. Der Chauffeur bestätigt vor jeder Abholung seine Position und wartet bereits, bevor das Meeting endet. Änderungen erhält der Chauffeur per Nachricht, das Team selbst muss nie etwas koordinieren.
4. Der Abschluss. Nach dem letzten Meeting bringt das Auto das Team ins Hotel, zum Flughafen oder direkt weiter in die nächste Stadt.

Fahrzeuge für Roadshow-Teams

Das Fahrzeug richtet sich nach der Teamgröße. CEO und CFO mit ein oder zwei Bankern finden Platz in einer Mercedes-Benz S-Klasse, einem Mercedes-Maybach oder einem BMW i7. Ein größeres Deal-Team mit Unterlagen nimmt die siebensitzige V-Klasse, in der gegenüberliegende Sitze die Fahrten in Vorbereitungszeit verwandeln. Üblich ist eine Limousine für die Hauptpersonen und eine V-Klasse für das erweiterte Team. Jedes Auto stammt aus unserem eigenen Fuhrpark, also kommt genau das Auto, das Sie gebucht haben.

Roadshows durch mehrere Städte in Europa

Die europäische Runde (Amsterdam, Frankfurt, Paris, London, Zürich) verbinden wir auf der Straße, wo das Auto die bessere Wahl ist, und holen das Team vom Flug ab, wo es das nicht ist. Von Amsterdam nach Frankfurt sind es auf der Straße etwa 4,5 Stunden, eine gute Abendetappe nach dem letzten Meeting, bei der Gepäck und Unterlagen im Auto bleiben. Für längere Etappen wie Paris nach London organisieren wir das Auto zum Terminal und das Auto bei der Ankunft, sodass die Reiseplanung weiterhin in einer Hand liegt. Für die Straßenetappen siehe unseren Chauffeurservice von Stadt zu Stadt.

Für wen sich ein Roadshow-Fahrdienst eignet und für wen nicht

Er eignet sich für Deal-Roadshows, Non-Deal-Investorentage, Analystentreffen und jeden Tag, an dem ein verpasster Slot mehr kostet als das Auto. Für ein einzelnes Meeting am anderen Ende der Stadt ist er die falsche Lösung: Eine einfache Fahrt mit einem Business-Chauffeur ist günstiger und erfüllt denselben Zweck. Wenn Sie ein Auto in Bereitschaft möchten, aber keine feste Meetingliste haben, ist ein Chauffeur auf Stundenbasis die einfachere Buchung.

So entsteht der Preis für eine Roadshow

Eine Roadshow wird als Tag berechnet, nicht pro Meeting. Auto und Chauffeur stehen ausschließlich dem Team zur Verfügung, daher erfolgt die Buchung stundenweise oder als Tagesmiete, und der Gesamtpreis wird bei der Buchung festgelegt. Meetings, die länger dauern oder in anderer Reihenfolge stattfinden, ändern nichts am Preis, und vor keinem Gebäude läuft ein Taxameter für Wartezeit. Für die Person, die den Zeitplan verantwortet, wird der Transport so zu einer bekannten Zahl in der Kostenaufstellung des Deals. Die Höhe hängt von den Stunden, den Fahrzeugen und eventuellen grenzüberschreitenden Etappen ab. Deshalb erstellen wir das Angebot anhand Ihrer Meetingliste.

So buchen Sie Ihren Roadshow-Fahrdienst

1. Senden Sie uns die Meetingliste mit Adressen und Uhrzeiten, die Teamgröße und das Hotel über die Buchungsseite oder die Kontaktseite.
2. Teilen Sie uns mit, ob weitere Städte folgen und ob das Team zwischen ihnen fliegt oder fährt.
3. Wir bestätigen Fahrzeuge, Chauffeur und Festpreis schriftlich.
4. Änderungen schicken Sie vorab und am Tag selbst an einen einzigen Ansprechpartner.

Verwandte Leistungen und Ratgeber

• Ratgeber Roadshow-Fahrdienst: die Rechnung hinter einem Tag mit acht Meetings und wie Banker und EAs sich mit dem Chauffeur abstimmen.
• Limousinenservice für Führungskräfte für die Tage rund um die Roadshow.
• Flughafentransfers mit Flugverfolgung für An- und Abreise.
• Ratgeber Firmenfahrdienst zu Abrechnung über das Firmenkonto und Reiserichtlinien.

Roadshow-Fahrdienst: häufig gestellte Fragen

Was ist ein Roadshow-Fahrdienst?

Das ist ein fest zugeteiltes Auto mit Chauffeur für Investoren-Roadshows, also die Tage mit vielen Meetings, an denen sich ein Managementteam gemeinsam mit seinen Bankern Investoren präsentiert. Ein Fahrzeug und ein Fahrer bleiben den ganzen Tag beim Team, bringen es von Meeting zu Meeting und fangen Änderungen am Zeitplan auf, sodass kein Slot durch ein verspätetes oder fehlendes Auto verloren geht.

Wie viele Meetings passen in einen Roadshow-Tag?

Ein voller Deal-Roadshow-Tag umfasst in der Regel acht bis zehn Meetings, vom Frühstück bis zum Abschluss am frühen Abend. Ob das aufgeht, hängt von den Übergängen ab. Sind für jeden Übergang fünfzehn Minuten eingeplant und dauert einer dreißig, bricht der Zeitplan am Ende des Tages zusammen, meist beim Meeting, das am schwersten zu bekommen war.

Kann derselbe Chauffeur eine mehrtägige Roadshow durch mehrere Städte begleiten?

Ja, innerhalb einer Region. Derselbe Chauffeur bleibt während einer mehrtägigen Buchung beim Team, und Straßenetappen wie Amsterdam nach Frankfurt lassen sich mit dem Team an Bord fahren. Fliegt das Team zwischen den Städten, organisieren wir an beiden Enden ein Auto, und ein Ansprechpartner koordiniert die gesamte Reise.

Mit wem stimmt sich der Chauffeur im Laufe des Tages ab?

Der Chauffeur arbeitet mit der Person zusammen, die den Zeitplan verantwortet, meist die Assistenz des Bankers oder die Executive Assistant des CEO. Sie schickt die Meetingliste vorab und Änderungen am Tag selbst per Nachricht. Der Chauffeur bestätigt vor jeder Abholung seine Position, damit das Team zwischen den Meetings nie telefonierend am Straßenrand steht.

Wird eine Roadshow pro Meeting oder pro Tag berechnet?

Pro Tag. Eine Roadshow bindet Auto und Chauffeur für den gesamten Zeitplan, daher wird sie stundenweise oder als Tagesmiete zu einem vorab festgelegten Preis gebucht. Länger dauernde Meetings und eine geänderte Reihenfolge ändern den Gesamtbetrag nicht, sodass der Transport eine feste Position im Deal-Budget ist.

Sollte ein Roadshow-Team zwischen europäischen Städten fahren oder fliegen?

Kürzere Etappen fahren, für längere fliegen oder den Zug nehmen. Innerhalb der Niederlande, Belgiens und Westdeutschlands ist die Straße oft schneller als der Flughafen, wenn man Check-in und Transfers mitrechnet. Für Etappen wie Paris nach London ist ein Auto zum Terminal und ein weiteres, das bei der Ankunft wartet, der bessere Plan.