Een touringcar huren in Amsterdam bij SilverDrive betekent groepsvervoer uit ons eigen wagenpark met een professionele chauffeur: een Mercedes-Benz Sprinter VIP met 16 zitplaatsen of een Setra S 515 HDH-touringcar voor maximaal 56 passagiers, met sedans en V-Klasses voor de VIP's, één planner, één aanspreekpunt en een prijs die bij de boeking vastligt.
Bij groepsvervoer bepaalt de keuze van het voertuig hoe de dag verloopt. Een te groot voertuig kost onnodig geld, een te klein voertuig splitst de groep, en aan een touringcar die niet tot de deur kan komen, heeft u helemaal niets.
Welk voertuig heeft uw groep nodig?
Ga uit van het aantal passagiers en stem daarna af op bagage en bereikbaarheid.
- Tot 7 passagiers: een V-Klasse of de elektrische EQV is bijna altijd beter. Die komt overal waar een auto komt en kost minder dan grotere voertuigen.
- 8 tot 16 passagiers: de Mercedes-Benz Sprinter VIP wint meestal op bereikbaarheid en kosten. Hij komt tot voor hotels en bij ingangen van locaties waar een touringcar niet kan komen, en vervoert de groep als één geheel.
- Vanaf ongeveer 20 passagiers: de touringcar Setra S 515 HDH verdient zijn plek, of al eerder als de groep als één geheel moet reizen: een delegatie, een bruiloftsgezelschap, een team.
Twee dingen verschuiven deze grenzen. Bagage en apparatuur halen ze omlaag: zestien mensen met podiumapparatuur hebben de bagageruimte onder de vloer van een touringcar nodig, hoeveel zitplaatsen er ook zijn. Toegangsbeperkingen duwen ze omhoog: liggen de bestemmingen in een historisch centrum waar touringcars niet kunnen stoppen, dan zijn twee Sprinters geen compromis maar het enige plan dat werkt.
Luxe touringcar huren: de wendbare Setra S 515 HDH
Onze touringcar is de Setra S 515 HDH, het wendbare model uit Setra's topserie TopClass. Met ongeveer 12,5 meter op drie assen is hij de kortste van de TopClass-hogedekkers, en dankzij een draaicirkel van minder dan twintig meter komt hij op hotelopritten en toegangswegen in historische binnensteden die langere touringcars niet kunnen bereiken. Het hoge dek biedt ruime bagageruimte voor koffers, uitrusting en beursmateriaal, en het interieur heeft een niveau waarin een klantdelegatie kan reizen zonder dat iemand zich hoeft te verontschuldigen. Premium reizen voor maximaal 56 passagiers.
Wat is inbegrepen
- Een professionele chauffeur, vooraf gebrieft over elk ophaal- en afzetpunt.
- Toegang, parkeren en rijtijden worden vóór de dag gecontroleerd, niet pas bij een slagboom.
- Eén planner voor de touringcar, de Sprinters en de auto's, zodat alle voertuigen volgens één schema rijden.
- Een vaste prijs, vooraf afgesproken bij de boeking.
Hoe groepsvervoer verloopt, stap voor stap
- Briefing. Groepsgrootte, bagage en apparatuur, datums, en elk ophaal- en afzetpunt.
- Planning. Wij stemmen de voertuigen af op de groep, controleren bij elke stop of de touringcar er kan komen en plannen de rijtijden. Een lange reisroute kan volgens de Europese regels voor rij- en rusttijden wettelijk een tweede chauffeur vereisen; in dat geval staat dat in de offerte, niet pas op dag twee.
- Bevestiging. Voertuigen, tijden en de vaste prijs op schrift.
- Uitvoering. Eén contactpersoon regelt op de dag zelf alle wijzigingen, voor elk voertuig.
Waar wij rijden
Wij werken vanuit Amsterdam: aankomsten op Schiphol, pendels tussen hotel en locatie bij de RAI en in de stad, dagtochten door Nederland en reisetappes naar België, Duitsland en Frankrijk. Sinds 1 januari 2024 hebben touringcars van meer dan 7,5 ton een ontheffing nodig om het centrum van Amsterdam binnen de ring S100 in te rijden, en passagiers stappen in en uit bij aangewezen touringcarhaltes zoals De Ruijterkade Oost. De Sprinter blijft onder die gewichtsgrens, dus wij plannen samen met u welk voertuig waarheen gaat, in plaats van overal deur-tot-deurvervoer te beloven.
Voor wie het geschikt is, en wanneer u beter elders kijkt
Het past bij zakelijke delegaties, incentivegroepen, congrespendels, sportteams, reisgezelschappen en bruiloftsgasten: groepen waarvoor uitstraling en timing tellen. De meeste groepen die een touringcar nodig hebben, hebben ook auto's nodig voor de VIP's, en door beide bij één vervoerder te boeken, voorkomt u een touringcarbedrijf en een chauffeursbedrijf die elkaar nooit hebben gesproken. Zoekt u de goedkoopste zitplaats voor een schoolreis of een grote budgetreis, dan is een standaard touringcarbedrijf meestal goedkoper dan wij, en dat is een redelijke keuze.

